|
|
|
Viggen
|
 |
 |
 |
Viggen vid Edholma, Vaxholm 2021-06-03
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
17,50 meter |
20,79 meter |
|
Största bredd |
4,53 meter |
5,09 meter |
|
Djupgående |
1,09 meter |
1,30 meter |
|
Brt/Nrt |
23/11 |
59/17 |
 |
|
Maskineri |
2 x Cummins V8 300M |
2 x Scania DI12 41 M01 E |
|
Effekt |
600 hk, 441 kW |
720 hk, 530 kW |
|
Toppfart |
24 knop |
19 knop |
|
Kapacitet |
91 passagerare |
110 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1965-06-12 |
Levererad av Gustavsson & Anderssons varvs AB som Viggen till Waxholms Ångfartygs AB, Vaxholm. Insatt direkt i trafik i Stockholms skärgård. | |
|
1971 |
Ombyggd vid Marinteknik verkstads AB, Öregrund. Förlängd med 3,29 meter och får akterdäcket inbyggt. Nya huvudmaskiner, av fabrikat Detroit Diesel V8, 1.008 hk, 741 kW, installeras. | |
|
1975-11-27 |
Grundstöter i Kyrkviken, Ornö. Bogseras till Dalarö. | |
|
1975-11-30 |
Sjunker på morgonen vid kajen i Dalarö. Blir hängande i förtöjningarna med endast förskeppet ovanför vattenytan. Orsaken tros vara att båten som legat förtöjd bredvid Viggen hade slagit upp ett hål på babordssidan. Fartyget bärgas på kvällen av Stockholms hamns pontonkran Lodbrok och förs till Djurgårdsvarvet, Stockholm för reparation och ombyggnad. Får ny, större och upphöjd styrhytt. Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania DS11, 500 hk, 368 kW, installeras. | |
|
1983 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania DS11, installeras. | |
|
1991-10-03 |
Såld till firma Allt i Sjötjänst, Söderöra för 1,375 milj SEK. Ny hemort Söderöra. Trafik på traden Solö - Furusund - Rödlöga för Waxholmsbolaget. | |
|
2004-04 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania DI12 41 M01 E, 720 hk, 530 kW, installeras vid Kummelnäs varv AB, Nacka. Åter i trafik till påskhelgen. | |
|
2011-09-01 |
Såld till ägarens nybildade bolag Allt i Sjötjänst Ingemar Westerman AB, Blidö. | |
|
2014-01-01 |
Såld till Blidösundsbolaget AB, Stockholm. Fortsatt trafik på traden Solö - Furusund - Rödlöga för Waxholmsbolaget. | |
|
2018-12-22 |
Ersätts av Yxlan på traden Solö - Furusund - Rödlöga. Upplagd. | |
|
2020 |
Ombyggd vid Djurö Maskin & Svets AB. Fördäcket sänkt, ny stävdyna och landgångsarrangemang. | |
|
2020-04-20 |
Insatt i trafik i Stockholms mellersta skärgård. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Waxholms Ångfartygs AB |
|
Tillbaka till Firma Allt i Sjötjänst |
|
Tillbaka till Allt i Sjötjänst Ingemar Westerman AB |
|
Tillbaka till Blidösundsbolaget AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1002 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Delfin IV
Strömma Turism & Sjöfart AB
Fartyget byggdes 1964 vid Cerapid verkstads AB i Huddinge för en byggnadskostnad av 214.000 SEK. Hon sätts in i sightseeingtrafik i Stockholms hamn. 1987 förlängs fartyget vid Boghammar Marin på Lidingö och 1998 blir hon ombyggd med nytt däckshus i Gryt. Alltjämt så trafikerar hon Stockholms hamn i sightseeingtrafiken.
|
|
|
|
| |
|
