|
|
|
Virgo
|
 |
 |
 |
Virgo i Strömsund
Foto: Vykort. Från Ragnar Magnanders samling |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
19,88 meter |
23,23 meter |
|
Största bredd |
4,75 meter |
4,95 meter |
|
Djupgående |
2,07 meter |
2,70 meter |
|
Brt/Nrt |
75/50 |
103/73 |
 |
|
Maskineri |
1 x Jönköping ångmaskin |
1 x Söderhamns ångmaskin |
|
Effekt |
80 hk, 59 kW |
130 hk, 95 kW |
|
Toppfart |
- |
10 knop |
|
Kapacitet |
105 passagerare |
180 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1885 |
Levererad av Jönköpings Mekaniska Verkstad som Virgo till Ångfartygs AB Virgo, Ström, Jämtland. Byggd i delar och fraktad till Strömsund där montering sker. Trafik på Ströms Vattudal, traden Ström - Bågede. | |
|
1914 |
Ombyggd och förbyggd. Ny ångpanna och ångmaskin på 130 hk, 95 kW, från Söderhamns Mekaniska Verkstad, Söderhamn, installeras. | |
|
1916 |
Ombyggd och förbyggd av personal från Hernösands Mekaniska Verkstad & Warf AB, Härnösand. Nya mått 23,23 x 4,95 x 2,70 meter. Nytt tonnage 104 brt, 73 nrt. Fartyget förses även med isbrytarstäv. | |
|
1945-03 |
Såld till O Smith, O Westermark, P O Ek, G A Jonsson, A Assmundsen och G Modig, Östersund för 5.000 kr sedan Ångfartygs AB Virgo gått i likvidation. | |
|
1946-04-03 |
Såld till skrothandlaren Nils Jonasson, Frösön. Överbyggnaden skrotas och pannan såld till Ragnar Törnberg, Stockholm. | |
|
1946 |
Skrovet sålt till Ströms Tegelbruk, Ström för 1.500 kr. Används som tegelpråm. | |
|
1952 |
Skrotad av Karl Olovsson. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångfartygs AB Virgo |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
