|
|
|
Visingsö
|
 |
 |
 |
Prins Gustaf i Nyköping 2015-05-27
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1956 |
|
Varv |
George Lindeborgs Båtbyggeri, Visingsö |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SFB 7593 |
|
Systerfartyg |
Visingsö II |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
12,12 meter |
12,12 meter |
|
Största bredd |
3,45 meter |
3,45 meter |
|
Djupgående |
1,30 meter |
1,30 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Volvo Penta MD2 |
1 x Volvo Penta MD2 |
|
Effekt |
80 hk, 59 kW |
80 hk, 59 kW |
|
Toppfart |
8 knop |
8 knop |
|
Kapacitet |
50 passagerare |
50 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1956 |
Levererad av George Lindeborgs Båtbyggeri som Visingsö till Tage Gustafsson, Visingsö. | |
|
1960 |
Omdöpt till Visingsö I. | |
|
1962 |
Såld till Langes Båttrafik, Motala och omdöpt till Prins Gustaf. Trafik på traden Askersund - Stjärnsunds slott. | |
|
1966 |
Flyttas till traden Motala - Borensberg. | |
|
1978 |
Såld till HB Vätterns Båttrafik, Vadstena. | |
|
1983 |
Registreras i Båtregistret under namnet "Prins Gustav", signal SFB 7593. | |
|
1988 |
Såld till Kinda Båttrafik KB, Rimforsa. Trafik på Kinda Kanal. | |
|
1998 |
Registreras på nytt i Båtregistret men under namnet "Prins Gustaf", ny signal SFC 5527. | |
|
2009-08-07 |
Såld till Torbjörn Mortensen, Vikingstad. Ny hemort Linköping. Fortsatt trafik på Kinda Kanal. | |
|
2015 |
Såld till Trosa Rederi AB, Trosa. Trafik i Nyköpings skärgård. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till HB Vätterns Båttrafik |
|
Tillbaka till Kinda Båttrafik KB |
|
Tillbaka till Trosa Rederi AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
