|
|
|
Windrose
|
 |
 |
 |
Slussbruden II vid Staberg 2005-08-21
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1967 |
|
Varv |
Summa, Finland |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SFB 5897 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
- |
13,87 meter |
|
Största bredd |
- |
3,66 meter |
|
Djupgående |
- |
1,50 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
12/11 |
 |
|
Maskineri |
- |
1 x Volvo Penta MD 40A |
|
Effekt |
- |
95 hk, 70 kW |
|
Toppfart |
- |
10 knop |
|
Kapacitet |
- |
57 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1967 |
Levererad av det finska varvet som Windrose till Runar Söderlund, Helsingfors, Finland. | |
|
1967 |
Såld till Bengt Henriksson, Mariehamn, Åland. | |
|
1972-09 |
Såld till Siljans Båttrafik AB, Leksand för 80.000 SEK och omdöpt till Lisskulla IV. Transporteras till Mora med järnväg. | |
|
1984 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta MD 40A, 95 hk, 70 kW, installeras. | |
|
1989 |
Såld till Rederi AB Runn, Falun och omdöpt till Slussbruden II. Trafik på sjön Runn, Dalarna. | |
|
1996-06-13 |
Grundstöter utanför Vika i sjön Runn vid 20.30-tiden. Ombord finns 28 passagerare, men ingen skadas. Båten ådrar sig inga allvarligare skador. | |
|
2008-05 |
Överförd till Slussbruden Rederi AB, Falun. | |
|
2018 |
Såld till Peter Hjelm, Borlänge och omdöpt till Windrose. Fritidsbåt. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Siljans Båttrafik AB |
|
Tillbaka till Rederi AB Runn |
|
Tillbaka till Slussbruden Rederi AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1003 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Fröja
AB Göteborg -
Styrsö Skärgårdstrafik
Fartyget färdigställdes vid Djupviks varv AB 1980 efter att skrovet tillverkats vid Falkenbergs varv AB. Leveransen till Styrsöbolaget skedde den 13 december och byggnadskostnaden uppgick till 6,5 milj SEK. Sedan dess och än idag är hon trogen trafiken i Göteborgs södra skärgård.
|
|
|
|
| |
|
