Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar
Ångbåts AB Torsvik
Ångbåts AB Torsvik, Stockholm bildas 1900 av bland annat konsul Gustaf Christian Samuel Arfwidson, bokförläggare A.W. Carlsson, kassör Frans Arnfelt, K.G. Andersson och Ferdinand Svensson för att återuppta ångslupstrafiken till Lidingö som Stockholms Ångslups AB precis lagt ner.

Trafiken från Nybroviken till Torsvik på Lidingö via Djurgårdsbrunnskanalen blir så populär att man i juni 1901 anser att ångslupen Torsvik (fd. Kung Carl) inte är tillräckligt stor. Man köper istället den större ångslupen Svan från Stockholms Ångslups AB men den får då gå yttre vägen till Lidingö. Ångslupen Torsvik säljs tillbaka till Stockholms Ångslups AB och återfår namnet Kung Carl.

I juli 1906 upphör man med trafiken till Lidingö och våren 1907 säljs ångslupen Svan och rederiet upplöses.
  Kontaktuppgifter  
  Anm. Verksamheten upphört, inga kontaktuppgifter.
  Fartyg
  Torsvik 1900-1901
  Svan 1901-1907
Tillbaka till Rederier
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1766 fartyg, 1020 rederier och 130 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Kosterbris
Koster Marin AB

m/s Kosterbris Foto: Krister Nilsson

Kosterbris byggdes 2005 av Oma Baatbyggeri A/S i Stord, Norge under namnet Snarveien och levererades den 28 juni för trafik för Bergen-Norhordaland Rutelag A/S på traden Bergen - Kleppestø, Askøy. Efter 10 år såldes hon till Koster Marin AB för trafik på traden Strömstad - Kosteröarna på uppdrag av Västtrafik. Sedan Koster Marin AB förlorat upphandlingen av trafiken så återstår nu att se vad som sker med fartyget framåt.