Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Athene
Tor på Riddarfjärden, Stockholm 2006-07-24
Tor på Riddarfjärden, Stockholm 2006-07-24
Foto: Patrik Nylin
Tor i Västerås 2004-06-16
Tor i Västerås 2004-06-16
Foto: Patrik Nylin
Ena i Enköping 1991-08-24
Ena i Enköping 1991-08-24
Foto: Bernt Fogelberg. Från Sjöhistoriska museet
Wisingsö på Vättern 1987
Wisingsö på Vättern 1987
Foto: Janne Moberg
Wisingsö i Gränna 1983-08
Wisingsö i Gränna 1983-08
Foto: Rickard Sahlsten
Sundsnäs på Glafsfjorden 1976-07-30
Sundsnäs på Glafsfjorden 1976-07-30
Foto: Christer Samuelsson
Sundsnäs i Arvika 1975
Sundsnäs i Arvika 1975
Foto: Alvar Österberg. Från Rickard Sahlstens samling
Skåpesund i Göteborg 1972
Skåpesund i Göteborg 1972
Foto: Claes Helmz. Från Rickard Sahlstens samling
Skåpesund i Göteborg 1972-06-08
Skåpesund i Göteborg 1972-06-08
Foto: Bernt Fogelberg. Från Sjöhistoriska museet
Skåpesund i Göteborg på 1960-talet
Skåpesund i Göteborg på 1960-talet
Foto: Okänd. Från Janne Mobergs samling
Muskö i Nynäshamn 1962-01-20
Muskö i Nynäshamn 1962-01-20
Foto: Bernt Fogelberg. Från Rune Dahlgrens samling via Klubb Maritim Göteborg
Athene utanför Fisketången 1950
Athene utanför Fisketången 1950
Foto: Allan Harrysson. Från Janne Mobergs samling
Athene
Athene
Foto: Okänd. Från Rickard Sahlstens samling
Tillbaka till Fartygsfakta
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Lote
Ressel Rederi AB

m/s Lote Foto: Krister Nilsson

Lote byggdes 1962 på Ulstien Mek Verksted till Fylkesbåtene i Sogn og Fjordane A/S i Bergen, Norge. Efter 40 år som bilfärja över fjordarna i västra Norge köptes hon 2002 till Stockholms skärgård för att gå i godstrafik. Ressel Rederi AB köpte henne 2009 och efter flera år i Stockholms och Karlskrona skärgårdar är hon nu, tillsammans med rederisystern Grim, insatt i godstrafik i Göteborgs södra skärgård på Ressels nya avtal med Göteborgs kommun.