Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Bastö
Frog Cygnus på Göta älv, Göteborg 2009-09-19
Frog Cygnus på Göta älv, Göteborg 2009-09-19
Foto: Anders Lidhall
Fler bilder
  Fartygsfakta    
  Byggd 1990
  Varv Lun-Mek AB, Mariehamn, Åland
  Varvsnummer -
  Registernr 15956
  Fartygstyp Motorfartyg
  Material Stål
  IMO nummer -
  Signal SFQN, norsk signal LAPJ
  Systerfartyg Bergö
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 20,14 meter 20,14 meter
  Största bredd 6,05 meter 6,05 meter
  Djupgående 2,20 meter 2,20 meter
  Brt/Nrt 95/- 95/28
  Maskineri 2 x Aifo Iveco 2 x Aifo Iveco
  Effekt 476 hk, 350 kW 476 hk, 350 kW
  Toppfart 10,5 knop 10,5 knop
  Kapacitet 60 passagerare 154 passagerare
   2 personbilar 2 personbilar
  Historik
  1990 Levererad av Lun-Mek AB som Bastö till Finska Sjöfartsverket, Skärgårdshavets Sjöfartsdistrikt, Åbo, Finland. Förbindelsetrafik i Houtskär, Åbolands skärgård, traden Houtskär - Sördö - Lempnäs - Äpplö - Bockholm - Sövdö - Nåtö - Härklot - Själö - Torsholma.
  1994 Flyttas till traden Nagu - Själö - Innamo - Järvsor - Norrskata - Maskinnamo - Åvensor.
  2001-07-13 Såld till VÄGAB, Västerås Gatukontors AB, Västerås. Vintertrafik på traden Västerås - Almö-Lindö - Ridön.
  2005-09-30 Såld till Västerås stad, Västerås. Fortsatt vintertrafik på traden Västerås - Almö-Lindö - Ridön.
  2007-02-21 Såld till Seadive A/S, Bergen, Norge för 3,35 milj SEK och omdöpt till Seabas. Norsk signal LAPJ.
  2007-02-27 Lämnar Västerås under norsk flagg vid 21-tiden på väg mot Bergen, Norge.
  2009-06-15 Såld till Mårlind & Gullberg Holding AB, Göteborg och omdöpt till Frog Cygnus.
Tillbaka till Västerås stad
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1697 fartyg, 974 rederier och 121 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Seskarö
Kungliga Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen

m/s Seskaro Foto: Okänd

Fartyget byggdes 1954 vid AB Hammarbyverket i Stockholm för Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen för trafik på leden Revässaari - Seskarö i Haparanda kommun. Får 1956 nytt namn i Färja 63/66, men fortsätter i trafik på leden ända fram till 1983 då hon säljs till Umeå skärgård och får nuvarande namn Vidar III. Sedan 1991 ägs hon av Norrbyskärsfärjan AB i Norrbyn.