|
|
|
Björksundet
|
 |
 |
 |
Hemfjärden vid Skogstorps brygga 1907
Foto: Samuel Lindskog. Från Örebro Läns Museums samling |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1896 |
|
Varv |
Mälarvarvets AB, Stockholm |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Ångslup |
|
Material |
- |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
- |
|
Signal |
- |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
- |
- |
|
Största bredd |
- |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x ångmaskin |
- |
|
Effekt |
- |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1869-01 |
Beställd av Örebro Ångslups AB, Örebro. | |
|
1869-06 |
Levererad av Mälarvarvets AB som Björksundet till Örebro Ångslups AB, Örebro. | |
|
1869-06-18 |
Insatt i trafik på traden Örebro - Ekeby - Norra Essundet - Hjälmarsnäs - Rynninge - Björksundet. | |
|
1899-06 |
Omdöpt till Hemfjärden. Trafik på traden Örebro - Ekeby - Ekenäs - Sundby - Södra Essundet - Hjälmarsnäs - Knarsta - Björsholm - Rynninge - Skogstorp. | |
|
1903 |
Förlängd med 3 meter. | |
|
1929 |
Såld till kapten Gustaf Rudin, Rynninge, Stora Mellösa. | |
|
1937 |
Skrotad vid Skebäcks Varv. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Örebro Ångslups AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Lote
Ressel Rederi AB
Lote byggdes 1962 på Ulstien Mek Verksted till Fylkesbåtene i Sogn og Fjordane A/S i Bergen, Norge. Efter 40 år som bilfärja över fjordarna i västra Norge köptes hon 2002 till Stockholms skärgård för att gå i godstrafik. Ressel Rederi AB köpte henne 2009 och efter flera år i Stockholms och Karlskrona skärgårdar är hon nu, tillsammans med rederisystern Grim, insatt i godstrafik i Göteborgs södra skärgård på Ressels nya avtal med Göteborgs kommun.
|
|
|
|
| |
|
