|
|
|
Bodil Tornby
|
 |
 |
 |
Theodora i Torekov 2005-06-04
Foto: Jonas Strömblad |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1960 |
|
Varv |
A K Work & Søn, Esbjerg, Danmark |
|
Varvsnummer |
29 |
|
Registernr |
14275 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
- |
|
Signal |
OUVE, senare svensk signal SCEN |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
|
20,21 meter |
|
Största bredd |
- |
5,39 meter |
|
Djupgående |
- |
2,40 meter |
|
Brt/Nrt |
52/17 |
53/15 |
 |
|
Maskineri |
- |
1 x DAF D270 |
|
Effekt |
210 hk, 154 kW |
320 hk, 235 kW |
|
Toppfart |
- |
9 knop |
|
Kapacitet |
- |
175 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1960 |
Levererad av A K Work & Søn som Bodil Tornby till Verner Marinus Christensen, Esbjerg, Danmark. Dansk signal OUVE. Fiskefartyg. | |
|
1971 |
Såld till pr/O B Jörgensen, Sædding och omdöpt till Laibot. I trafik som fiskefartyg. | |
|
1973 |
Såld till pr/H J Josefsen, Hanstaholm och omdöpt till Lise-Britt. I trafik som fiskefartyg. | |
|
1974 |
Såld till Svend Olav Bloch Gregersen, Esbjerg och omdöpt till Achilles. I trafik som fiskefartyg. | |
|
1984 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat DAF D270, 320 hk, 235 kW, installeras. | |
|
1991-01 |
Såld till Rederi AB Väderön, Torekov för 200.000 DKK och omdöpt till Theodora. Ombyggd till passagerarfartyg och insatt i trafik på traden Torekov - Väderön samt charter. | |
|
1992-06-07 |
När man ska lämna Torekov på dagens första tur så glömmer man en av nattförtöjningarna och när båten skjuter fart sträcks trossen med ett ryck och en del av räckverket som skall skydda passagerarna slits loss och slungas mot en av passagerarna, en åttaårig flicka som skadas så svårt att hon senare avlider. | |
|
1994 |
Övergår till Väderöbåtarna i Torekov AB, Torekov. | |
|
2006-02-14 |
Såld till Handel Rybami I Przetworami Rybnymi, Wladyslawowo, Polen. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Rederi AB Väderön |
|
Tillbaka till Väderöbåtarna i Torekov AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Lote
Ressel Rederi AB
Lote byggdes 1962 på Ulstien Mek Verksted till Fylkesbåtene i Sogn og Fjordane A/S i Bergen, Norge. Efter 40 år som bilfärja över fjordarna i västra Norge köptes hon 2002 till Stockholms skärgård för att gå i godstrafik. Ressel Rederi AB köpte henne 2009 och efter flera år i Stockholms och Karlskrona skärgårdar är hon nu, tillsammans med rederisystern Grim, insatt i godstrafik i Göteborgs södra skärgård på Ressels nya avtal med Göteborgs kommun.
|
|
|
|
| |
|
