Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Bog-Sjö III
Kajsa Linnea vid Fjärdlång 2013-07-07
Kajsa Linnea vid Fjärdlång 2013-07-07
Foto: Patrik Nylin
Fler bilder
  Fartygsfakta    
  Byggd 1976
  Varv Österskärs Båtvarv AB, Österskär
  Varvsnummer -
  Registernr -
  Fartygstyp Motorfartyg
  Material Plast
  IMO nummer -
  MMSI nummer -
  Signal SFC 5002
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 8,70 meter 8,70 meter
  Största bredd 3,10 meter 3,10 meter
  Djupgående 1,40 meter 1,40 meter
  Brt/Nrt - -
  Maskineri - 1 x Volvo Penta 41B
  Effekt - 200 hk, 147 kW
  Toppfart - 25 knop
  Kapacitet 12 passagerare 12 passagerare
  Historik
  1976 Levererad av Österskärs Båtvarv AB.
  198? Såld till Henry Lundgren, Ornö och döpt till Bog-Sjö III. Taxibåtstrafik i Stockholms södra skärgård.
  1997 Såld till Ornö Skärgårdskommunikation KB (Klas Liljefors), Ornö och omdöpt till Klara Kluck. Taxibåtstrafik i Stockholms södra skärgård.
  2001 Såld till Frans Kenttä, Ornö och omdöpt till Vargvik. Taxibåtstrafik i Stockholms södra skärgård.
  2006 Såld till Mats Huss, Enebackens Fastighetsservice, Ornö och omdöpt till Kajsa Linnea. Taxibåtstrafik i Stockholms södra skärgård.
Tillbaka till Henry Lundgren
Tillbaka till Enebackens Fastighetsservice
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1761 fartyg, 1017 rederier och 129 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Nova
Candela Technology AB

m/s Nova Foto: Krister Nilsson

Nova byggdes 2024 av och för Candela Technology AB. Under åren 2024 och 2025 så sätts hon in i testtrafik mellan Klara Mälarstrand och Tappström, Ekerö i ett samarbete mellan Candela, Trafikverket och Region Stockholm samt bemannas av Blidösundsbolaget AB. Under hösten 2025 så är det testtrafik i Göteborgs norra skärgård i samarbete mellan Västtrafik och Öckerö kommun samt bemannas av Styrsöbolaget. Från och med 2026 är hon åter tillbaka i Stockholms skärgård och ska trafikera Möja.