|
|
|
Borås Ångslups AB
|
 |
| Borås Ångslups AB, Borås bildas 18 juni 1890 med bland annat lektor Carl Jacob Magnell och fabrikör Alfred Sandwall i styrelsen. Man beställer en ångslup med hjul från Ljunggrens Verkstad i Kristianstad som ska trafikera Öresjön och Viskan och som ska ta sig förbi Ålgårdsfallet via 200 meter järnvägsräls. Efter sommaren 1892 ger man upp verksamheten på grund av konkurrensen från Borås-Herrljunga Järnväg, som satte in en nybeställd ångvagn från Eskilstuna i trafik mellan samma orter som Svanen hade sin huvudsakliga inkomst från. |
|
|
 |
|
|
|
|
Anm. |
Verksamheten upphört, inga kontaktuppgifter. |
|
 |
|
|
|
|
 |
|
Tillbaka till Rederier |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjörn
Tjörns Hamnar AB
Tjörn byggdes 1969 av det norska varvet Blaalid Slip & Mekaniske Verksted A/S i Raudeberg. Hon levererades den 31 mars 1969 till Klädesholmens Post- och Passagerartrafik för trafik på traden Klädesholmen - Tjörnekalv - Rönnäng - Dyrön - Åstol. 1975 såldes fartyget till Tjörns kommun. Sedan 1998 varit reservfartyg och med leverans av ytterligare ett nytt fartyg 2026 så återstårnu att se vad som sker med fartyget framåt.
|
|
|
|
| |
|
