|
|
|
Bärgningen av Svea Viking
|
 |
 |
 |
| Lodbrok vid Skeppsbrokajen inför lyftet. |
|
|
|
 |
|
| Man gör ett lyft men de aktra varjrarna glider. |
|
|
|
 |
|
| Dykare går ner och flyttar lyftvajrarna framför propellern. |
|
|
|
 |
|
| Man gör nu ett nytt lyft och det verkar gå bättre. |
|
|
|
 |
|
Tyvärr bryts kölen vid lyftet så man avbryter bärgningen.
Samtliga bilder, foto: Lars-Åke Gustavsson |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Bildreportage |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1695 fartyg, 972 rederier och 121 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Seskarö
Kungliga Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen
Fartyget byggdes 1954 vid AB Hammarbyverket i Stockholm för Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen för trafik på leden Revässaari - Seskarö i Haparanda kommun. Får 1956 nytt namn i Färja 63/66, men fortsätter i trafik på leden ända fram till 1983 då hon säljs till Umeå skärgård och får nuvarande namn Vidar III. Sedan 1991 ägs hon av Norrbyskärsfärjan AB i Norrbyn.
|
|
|
|
| |
|
