|
|
|
Motala Express lämnar Motala
|
 |
 |
 |
| Man lämnar kajen utanför Motala Docka kl. 08.10. |
|
|
|
 |
|
| Första gången i en av Göta Kanals slussar. Borenshults övre. |
|
|
|
 |
|
| Kl. 10.40 lämnar man Borenshult och Motala bakom sig. |
|
|
|
 |
|
| Passering av Göta Hotell i Borensberg. |
|
|
|
 |
|
| Kungs Norrby akvedukt, över väg 34 utanför Borensberg. |
|
|
|
 |
|
Man lämnar kl. 17.55 Brunnby slussar utanför Ljungsbro för färd mot natthamn i Berg. Färden kommer sedan att fortsätta via Gryts varv till Stockholm.
Samtliga bilder, foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Bildreportage |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1683 fartyg, 949 rederier och 120 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Stockholms Ström 2
Rederi Stockholms Ström
Fartyget byggdes 1894 vid William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Saltsjöbaden 3. Efter ett långt liv som hamnfärja under olika namn säljs hon 1981 och hamnar i Vaxholm under namnet Badholmen 1. Fem år senare, 1986, är hon åter på Strömmen och får det passande namnet Stockholms Ström 2. Allt sedan dess har hon vart trogen traden Slussen - Fjäderholmarna, stockholmarnas närmaste skärgårdsö.
|
|
|
|
| |
|
