|
|
|
Bums III
|
 |
 |
 |
Eagle på Smögen 2024-07-25
Foto: Krister Bång |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1974 |
|
Varv |
American Marine Ltd., Hong Kong, Kina |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
12457 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
266425000 |
|
Signal |
SHNV |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
15,69 meter |
15,69 meter |
|
Största bredd |
4,82 meter |
5,06 meter |
|
Djupgående |
1,60 meter |
1,60 meter |
|
Brt/Nrt |
52/35 |
48/14 |
 |
|
Maskineri |
2 x Ford |
2 x Ford |
|
Effekt |
500 hk, 368 kW |
500 hk, 368 kW |
|
Toppfart |
50 knop |
50 knop |
|
Kapacitet |
- |
22 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1974 |
Levererad av American Marine Ltd. som Bums III till Tomas Tamm. | |
|
1978 |
Såld till K Hall, Karlshamn. Hemort Karlshamn. | |
|
1978 |
Såld till Hans Ebbesson, Karlshamn. | |
|
1979-12 |
Såld till Eivor Inga-Lisa Malm, Stockholm. | |
|
1980 |
Såld till Kundkredit AB, Stockholm. Ny hemort Stockholm. | |
|
1981 |
Såld till Swedish Eagle Charter AB, Stockholm och omdöpt till Eagle. Chartertrafik i Stockholms skärgård. | |
|
1988 |
Såld till Sjö & Land i Stockholm AB, Stockholm. | |
|
1989 |
Såld till Nordlöv & Egelius AB, Stockholm. | |
|
1990 |
Såld till Rederi Österleden AB, Stockholm. Chartertrafik i Stockholms skärgård. | |
|
1992 |
Såld till Avance Data AB, Stockholm. | |
|
1996 |
Såld till Rederi Österleden AB, Stockholm. | |
|
2007 |
Såld till Tjörnvarvet AB, Rönnäng. Ny hemort Rönnäng. | |
|
2008-04 |
Såld till Agneta Linnea Beckne, Linköping. Hemort Rönnäng. | |
|
2013-08-12 |
Såld till Mats Göran Arvidsson, Rönnäng. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Swedish Eagle Charter AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Lote
Ressel Rederi AB
Lote byggdes 1962 på Ulstien Mek Verksted till Fylkesbåtene i Sogn og Fjordane A/S i Bergen, Norge. Efter 40 år som bilfärja över fjordarna i västra Norge köptes hon 2002 till Stockholms skärgård för att gå i godstrafik. Ressel Rederi AB köpte henne 2009 och efter flera år i Stockholms och Karlskrona skärgårdar är hon nu, tillsammans med rederisystern Grim, insatt i godstrafik i Göteborgs södra skärgård på Ressels nya avtal med Göteborgs kommun.
|
|
|
|
| |
|
