|
|
|
|
 |
|
|
|
|
Byggd |
1972 |
|
Varv |
Nils Lundblad, Ulvöhamn |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SFB 7353 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
10,00 meter |
11,15 meter |
|
Största bredd |
3,40 meter |
3,40 meter |
|
Djupgående |
0,85 meter |
1,00 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Volvo Penta TAMD70 |
- |
|
Effekt |
206 hk, 151 kW |
206 hk, 151 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
27 passagerare |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1972 |
Levererad av Nils Lundblad, Ulvöhamn som Christina till Nils Lundblad, Ulvöhamn. Taxibåt vid Höga Kusten. | |
|
1981 |
Såld till Curt Sundqvist, Höga Kusten-Linjen HB, Ullånger och omdöpt till Mjältö III. | |
|
1984 |
Överförd till Kusttrafik i Ullånger AB, Ullånger. | |
|
1985 |
Såld till Höga Kusten Resor i Docksta AB, Ulvöhamn och omdöpt till Kristina. | |
|
1997 |
Såld till SN, Kust och Skärgårdscharter HB, Ulvöhamn. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Höga Kusten-Linjen HB |
|
Tillbaka till Kusttrafik i Ullånger AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1698 fartyg, 976 rederier och 121 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Seskarö
Kungliga Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen
Fartyget byggdes 1954 vid AB Hammarbyverket i Stockholm för Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen för trafik på leden Revässaari - Seskarö i Haparanda kommun. Får 1956 nytt namn i Färja 63/66, men fortsätter i trafik på leden ända fram till 1983 då hon säljs till Umeå skärgård och får nuvarande namn Vidar III. Sedan 1991 ägs hon av Norrbyskärsfärjan AB i Norrbyn.
|
|
|
|
| |
|
