|
|
|
Clipper
|
 |
 |
 |
Drottning Silvia i Gävle 2016-05-15
Foto: Christer Samuelsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
25,52 meter |
25,51 meter |
|
Största bredd |
6,05 meter |
6,31 meter |
|
Djupgående |
1,70 meter |
2,19 meter |
|
Brt/Nrt |
129/78 |
107/43 |
 |
|
Maskineri |
2 x GM 6-110 |
2 x Scania DSI 14 |
|
Effekt |
660 hk, 485 kW |
850 hk, 625 kW |
|
Toppfart |
14 knop |
- |
|
Kapacitet |
156 passagerare |
143 passagerare |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1958-06-01 |
Levererad av Kristianstads mekaniske verksted som Clipper till Sigval Bergesen d.y. & Co, Stavanger. | |
|
1961 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat GM, 560 hk, 412 kW, installeras. | |
|
1968 |
Såld till Stavanger Fjord Sightseeing A/S, Stavanger. | |
|
1975-01 |
Såld till Nils Agasøster, Rubbestadsneset och omdöpt till Generalen. | |
|
1980-03 |
Såld till AB Kalmarsundsfart, Kalmar och omdöpt till Solön af Kalmar. | |
|
1982 |
Omdöpt till Fyris Viking. | |
|
1982 |
Omdöpt till Drottning Silvia. | |
|
1983-05 |
Såld till Rederi AB Karl XII, Rindö för 800.000 SEK. | |
|
1984 |
Såld till Båtrestaurang G VII AB, Stockholm för 1,2 milj SEK. | |
|
1987 |
Såld till Rederi AB Karl XII, Stockholm för 750.000 SEK. | |
|
1987 |
Ny huvudmaskiner, av fabrikat Scania DSI 11, 539 hk, 397 kW, installeras. Inköpta från Waxholms Ångfartygs AB, där dom tidigare satt i Waxholm II. | |
|
1991 |
Såld till Föreningsbanken, Stockholm för 2,2 milj SEK. | |
|
1993 |
Såld till Rederi AB Amore, Stavsnäs. Trafik i Gävle skärgård på traden Gävle - Engeltofta - Limön samt charter i Stockholms skärgård under lågsäsong. | |
|
2006 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania DSI 14, 850 hk, 625 kW, installeras under våren. | |
|
2008-07-31 |
En 86-årig kvinna ramlar ner i vattnet när hon ska gå ombord vid Skeppsbron, Gävle kl. 11.30. En man hoppar i och hjälper henne upp på land igen. Hon förs sedan i ambulans till sjukhus för vård. | |
|
2012-03 |
Drift och bemanning övergår till Limöbåten Rederi AB, Gävle. | |
|
2010-07-08 |
En propeller går sönder och trafiken ställs in. De passagerare som är ute på Limön hämtas av andra, mindre båtar. Drottning Silvia körs dagen efter till Kummelnäs varv, Nacka för reparation. | |
|
2010-07-10 |
Åter i trafik. | |
|
2019-11-15 |
Såld till Limöbåten Rederi AB, Gävle. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Rederi AB Karl XII |
|
Tillbaka till Rederi AB Amore |
|
Tillbaka till Limöbåten Rederi AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
