|
|
|
Concord
|
 |
 |
 |
Hållöfärjan utanför Smögen 2015-07-31
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1991 |
|
Varv |
A/S Taule Båtbyggeri og Plastfabrikk, Grimstad, Norge |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
14597 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Plast |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
- |
|
Signal |
SFC 2860, SGDX, numera SFE 2517 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
13,20 meter |
13,29 meter |
|
Största bredd |
3,98 meter |
4,12 meter |
|
Djupgående |
1,60 meter |
1,60 meter |
|
Brt/Nrt |
22/6 |
19/5 |
 |
|
Maskineri |
1 x Volvo Penta |
1 x Volvo Penta |
|
Effekt |
90 hk, 66 kW |
90 hk, 66 kW |
|
Toppfart |
7,5 knop |
7,5 knop |
|
Kapacitet |
65 passagerare |
77 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1991 |
Levererad av A/S Taule Båtbyggeri og Plastfabrikk som Concord till Stig B Andersson, Smögen. Turfiskebåt med distriktsbeteckning "LL 58". | |
|
1993 |
Omdöpt till Hållöfärjan. Ommätt till 4,12 meter. Trafik på traden Smögen - Hållö samt beställningstrafik. | |
|
? |
Nytt passagerarcertifikat för 77 passagare. | |
|
2018-11-14 |
Överförd till båtregistret med signal SFE 2517. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Hållöfärjan |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Nova
Candela Technology AB
Nova byggdes 2024 av och för Candela Technology AB. Under åren 2024 och 2025 så sätts hon in i testtrafik mellan Klara Mälarstrand och Tappström, Ekerö i ett samarbete mellan Candela, Trafikverket och Region Stockholm samt bemannas av Blidösundsbolaget AB. Under hösten 2025 så är det testtrafik i Göteborgs norra skärgård i samarbete mellan Västtrafik och Öckerö kommun samt bemannas av Styrsöbolaget. Från och med 2026 är hon åter tillbaka i Stockholms skärgård och ska trafikera Möja.
|
|
|
|
| |
|
