|
|
|
Dalarne
|
 |
 |
 |
Ore Elf
Foto: Okänd. Från Anders Winters samling |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
21,50 meter |
- |
|
Största bredd |
4,75 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x W. Lindberg ångmaskin |
1 x R Sjöströms ångmaskin |
|
Effekt |
- |
80 hk, 59 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1872 |
Levererad av William Lindbergs verkstad vid Södra Varvet som Dalarne till Stora Kopparbergs Bergslags AB, Falun. Timmervarpbåt på Siljan. Används även av Korsnäs Sågverks AB. | |
|
1873 |
Övertas av Dalelfvarnes-Thorsångs Flottningsbolag. | |
|
1877 |
Dalelfvarnes-Thorsångs Flottningsbolag byter namn till Dalelfvarnes-Thorsångs Flottningsförening. | |
|
1887 |
Dras upp på land vid Orsa på hösten. | |
|
1888-01 |
Dras på land från Orsasjön till Skattungen av 275 orsakarlar under ackompanjemang av taktfast musik på fiol, klarinett och trumma. Omdöpt till Ore Elf. Trafik som timmervarpbåt på Skattungen och Ore Elf. | |
|
1890 |
Dalelfvarnes-Thorsångs Flottningsförening byter namn till Dalelfvarnes Flottningsförening. | |
|
1904 |
Ny ångmaskin, av fabrikat Robert Sjöströms Mekaniska Verkstad, Gävle, 80 hk, 59 kW, installeras. | |
|
1953 |
Upplagd i Furudal. | |
|
1957 |
Såld för skrotning. Ångmaskinen bevaras och monteras senare i s/s Engelbrekt. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Dalelfvarnes-Thorsångs Flottningsbolag |
|
Tillbaka till Dalelfvarnes-Thorsångs Flottningsförening |
|
Tillbaka till Dalelfvarnes Flottningsförening |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1002 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Delfin IV
Strömma Turism & Sjöfart AB
Fartyget byggdes 1964 vid Cerapid verkstads AB i Huddinge för en byggnadskostnad av 214.000 SEK. Hon sätts in i sightseeingtrafik i Stockholms hamn. 1987 förlängs fartyget vid Boghammar Marin på Lidingö och 1998 blir hon ombyggd med nytt däckshus i Gryt. Alltjämt så trafikerar hon Stockholms hamn i sightseeingtrafiken.
|
|
|
|
| |
|
