|
|
|
Delsbo
|
 |
 |
 |
Örnsköldsvik
Foto: Okänd. Från Bengt Westins samling |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
26,14 meter |
26,61 meter |
|
Största bredd |
4,83 meter |
4,93 meter |
|
Djupgående |
2,39 meter |
2,80 meter |
|
Brt/Nrt |
93/59 |
88/19 |
 |
|
Maskineri |
1 x W. Lindberg ångmaskin |
- |
|
Effekt |
180 hk, 132 kW |
200 hk, 147 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1875-04-20 |
Sjösatt vid Näsvikens järnvägsstation där fartyget ihopmonterats under vintern. | |
|
1875 |
Levererad av William Lindbergs verkstad vid Södra Varvet som Delsbo till Hudiksvalls Jernvägsbolag, Hudiksvall. Hemort Hudiksvall. Trafik på sjön Sördellen, traden Näsviken - Delsbo. | |
|
1887-11 |
Upplagd i Näsviken efter årets trafik. | |
|
1888-08-11 |
Såld vid en offentlig auktion till Pehr Ahrbom, Näsviken för 6.100 SEK. | |
|
1889-10 |
Såld till Delsbo Handels AB (Hans Kihlström), Hudiksvall. | |
|
1889-10-09 |
Transporteras med järnväg från Näsviken till Hudiksvall. Transporten görs på två starka kanonvagnar som hämtades från Karlskrona. | |
|
1890-04-15 |
Ommätt. Mått 26,14 x 4,83 meter. Tonnage 93/59. | |
|
1890-05 |
Lustturer från Hudiksvall. | |
|
1893 |
Såld till Gästgivare P.O Westerlund, Delsbo. | |
|
1894-12-14 |
Såld till Ångbåts AB Sköld, Örnsköldsvik och omdöpt till Örnsköldsvik. Ny hemort Örsköldsvik. | |
|
1917-02-20 |
Såld till förvaltare Karl Huss och kapten Johannes Nordin, Själevad för 52.000 kr. | |
|
1917-03-10 |
Såld till Wifstavarfs AB, Vifstavarv för 75.000 kr och omdöpt till Sillre. Ombyggd till bogserbåt. | |
|
1957-06-29 |
Såld till Sten A. Olsson Handels AB, Göteborg för 12.000 kr. | |
|
1960-06-13 |
Såld till Axel Rune Högström, Sudsvall för 8.500 kr. | |
|
1960-08-24 |
Högström meddelar att fartyget nu är skrotat. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångbåts AB Sköld |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1755 fartyg, 1013 rederier och 128 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Ådalen III
Ådalen 3 AB
Fartyget byggdes 1958 vid det tyska varvet Jos. L. Meyer Werft GmbH som Baltrum III till Reederi Baltrum Linie GmbH för trafik på traden Neßmersiel - Baltrum. Såldes 1970 till Sverige och rederiet AB Koster-Trafik för trafik på traden Strömstad - Halden under namnet Idefjord. Säljs vidare norrut 1987 då hon får sitt nuvarande namn Ådalen III och där hon än idag gör god tjänst.
|
|
|
|
| |
|
