|
|
|
Eric Kambratt
|
 |
| Köpmannen Per Eric Axel Kambratt, Ronneby köper 1959 galaesen Hilma och bygger om henne till passagerarfartyg och ger henne namnet Lido. 1960 inleds trafik i Karlskrona skärgård, traden Skeppsbron (Karlskrona) - Herrgårdsviken (Tjurkö) - Sanda (Sturkö) - Bredavik. 1961 säljs båten till styrman Curt Holmquist som fortsätter trafiken. |
|
|
 |
|
|
|
|
Anm. |
Verksamheten upphört, inga kontaktuppgifter. |
|
 |
|
|
|
|
 |
|
Tillbaka till Rederier |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1003 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Delfin IV
Strömma Turism & Sjöfart AB
Fartyget byggdes 1964 vid Cerapid verkstads AB i Huddinge för en byggnadskostnad av 214.000 SEK. Hon sätts in i sightseeingtrafik i Stockholms hamn. 1987 förlängs fartyget vid Boghammar Marin på Lidingö och 1998 blir hon ombyggd med nytt däckshus i Gryt. Alltjämt så trafikerar hon Stockholms hamn i sightseeingtrafiken.
|
|
|
|
| |
|
