|
|
|
Färja 61/243
|
 |
 |
 |
Frida II vid Torsholma, Brändö 2015-08-28
Foto: Christer Samuelsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1959 |
|
Varv |
AB Åsi-verken, Åmål |
|
Varvsnummer |
49 |
|
Registernr |
10965 |
|
Fartygstyp |
Motorfärja |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
8951724 |
|
Signal |
SJCB, numera finsk signal OJJF |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
32,12 meter |
36,80 meter |
|
Största bredd |
8,03 meter |
8,03 meter |
|
Djupgående |
3,93 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
202/90 |
- |
 |
|
Maskineri |
4 x Volvo Penta MD 96B |
- |
|
Effekt |
- |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
140 passagerare |
66 passagerare |
|
|
10 personbilar |
18 personbilar |
|
|
|
|
|
|
|
|
1959 |
Levererad av AB Åsi-verken som Färja 61/243 till Vägförvaltningen i Göteborgs- och Bohuslän, Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Trafik på leden Kolhättan - Svanesund, Stenungsund. | |
|
1960 |
Flyttad till leden Fillan (Sundsvall) - Alvik (Alnön). | |
|
1964 |
Flyttad till leden Sanna - Strinningen, Hemsö, Härnösand. | |
|
1967-07-01 |
Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm. | |
|
? |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Volvo Penta MD 100, 460 hk, 338 kW, installeras. | |
|
1978 |
Reservfärja. | |
|
1988 |
Omdöpt till Frida II. | |
|
1998-01 |
Såld till Bert Carlsson, Färjestaden. | |
|
1998 |
Såld till Bror Holding AB (Kjell Karlsson), Norrtälje för 450.000 SEK. | |
|
199-07-27 |
Såld till Firma Bror Husell, Kumlinge, Åland. Finsk signal OJJF. | |
|
2000-05-24 |
Såld till Ansgar AB (Frej Nordlund, c/o Bror Husell), Kumlinge, Åland. Trafik för Ålands landskapsstyrelse på leden Kumlinge - Enklinge - Bärö. | |
|
2004-06-01 |
Uthyrd till Ålands landskapsregering, Mariehamn. | |
|
2006 |
Ombyggd med ny styrhytt ovanför bildäcket. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1678 fartyg, 934 rederier och 116 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Stockholms Ström 2
Rederi Stockholms Ström
Fartyget byggdes 1894 vid William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Saltsjöbaden 3. Efter ett långt liv som hamnfärja under olika namn säljs hon 1981 och hamnar i Vaxholm under namnet Badholmen 1. Fem år senare, 1986, är hon åter på Strömmen och får det passande namnet Stockholms Ström 2. Allt sedan dess har hon vart trogen traden Slussen - Fjäderholmarna, stockholmarnas närmaste skärgårdsö.
|
|
|
|
| |
|
