|
|
|
Färja 61/243
|
 |
 |
 |
Blincka utanför Stavsnäs, Värmdö 2022-07-21
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1959 |
|
Varv |
AB Åsi-verken, Åmål |
|
Varvsnummer |
49 |
|
Registernr |
10965 |
|
Fartygstyp |
Motorfärja |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
8951724 |
|
Signal |
SJCB, finsk OJJF, numera svensk SBVY |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
32,12 meter |
36,78 meter |
|
Största bredd |
8,03 meter |
8,16 meter |
|
Djupgående |
3,93 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
202/90 |
168/150 |
 |
|
Maskineri |
4 x Volvo Penta MD 96B |
- |
|
Effekt |
- |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
140 passagerare |
8 passagerare |
|
|
10 personbilar |
120 ton |
|
|
|
|
|
|
|
|
1959-11-04 |
Levererad av AB Åsi-verken som Färja 61/243 till Vägförvaltningen i Göteborgs- och Bohuslän, Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Trafik på leden Kolhättan - Svanesund, Stenungsund. | |
|
1960 |
Flyttad till leden Fillan (Sundsvall) - Alvik (Alnön). | |
|
1964 |
Flyttad till leden Sanna - Strinningen, Hemsö, Härnösand. | |
|
1967-07-01 |
Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm. | |
|
? |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Volvo Penta MD 100, 460 hk, 338 kW, installeras. | |
|
1978 |
Reservfärja. | |
|
1988 |
Omdöpt till Frida II. | |
|
1998-01 |
Såld till Bert Carlsson, Färjestaden. | |
|
1998 |
Såld till Bror Holding AB (Kjell Karlsson), Norrtälje för 450.000 SEK. | |
|
1999-07-27 |
Såld till Firma Bror Husell, Kumlinge, Åland. Finsk signal OJJF. | |
|
2000-05-24 |
Såld till Ansgar AB (Frej Nordlund, c/o Bror Husell), Kumlinge, Åland. Trafik för Ålands landskapsstyrelse på leden Kumlinge - Enklinge - Bärö. | |
|
2004-06-01 |
Uthyrd till Ålands landskapsregering, Mariehamn. | |
|
2006 |
Ombyggd med ny styrhytt ovanför bildäcket. | |
|
2020-06 |
Såld till Amfimarin AB, Saltsjö-Duvnäs och omdöpt till Blincka. Ny hemort Nacka. | |
|
2025-04-29 |
Såld till Ressel Rederi AB, Österhaninge och omdöpt till Njord. Ny hemort Karlskrona. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
|
Tillbaka till Amfimarin AB |
|
Tillbaka till Ressel Rederi AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1737 fartyg, 1005 rederier och 125 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Sunnan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes vid Marimatic AB i Östhammar 1968 för Waxholms Ångfartygs AB där hon sätts i trafik i Stockholms skärgård. Säljs 1993 till Motena AB och döps om till Saltarö. 2017 säljs fartyget till Blidösundsbolaget AB. Sedan 2018 gör hon god tjänst på traden Klara Mälarstrand – Tappström för SL under vår och höst. Sommartid trafikeras Nordsydlinjen. 2024 genomgick hon en ombyggnad av övre däck för att möjliggöra ordentliga besättningshytter.
|
|
|
|
| |
|
