|
|
|
Färja 62/240
|
 |
 |
 |
Carolina Nord på Röduppleden, Överkalix 2012-08-02
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
17,00 meter |
26,20 meter |
|
Största bredd |
7,00 meter |
7,00 meter |
|
Djupgående |
1,10 meter |
1,10 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Bolinder-Munktell 1053K |
1 x Volvo Penta T45 |
|
Effekt |
35 hk, 26 kW |
320 hk, 235 kW |
|
Toppfart |
- |
5 knop |
|
Kapacitet |
50 passagerare |
50 passagerare |
|
|
6 personbilar |
6 personbilar |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1959 |
Levererad av Hjälmare Kanal & Slussverk AB som Färja 62/240 till Vägförvaltningen i Göteborgs- och Bohuslän, Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Trafik på leden Källviken - Lunnevik, Uddevalla ihopkopplad med Färja 62/177. | |
|
1964 |
Kopplas nu istället ihop med Färja 62/253. Fortsatt trafik på leden Källviken - Lunnevik, Uddevalla. | |
|
1967-07-01 |
Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm. | |
|
1974-05 |
Ändras till reservfärja. | |
|
? |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Bolinder-Munktell 1035 K, 35 hk, 26 kW, installeras. | |
|
1979 |
Flyttas till leden Sandudden - Boheden, Kalixälven, Överkalix. | |
|
? |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta D45B, 48 hk, 35 kW, installeras. | |
|
1992 |
Överförd till Vägverket Produktion Nord, Härnösand. | |
|
1996-01-01 |
Överförd på Vägverket Färjerederiet, Vaxholm och omdöpt till Carolina Nord. | |
|
2003 |
Ombyggd och flyttad till leden Östra Rödupp - Västra Rödupp, Kalixälven, Överkalix. Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta, 320 hk, 235 kW, installeras. | |
|
2010-04-01 |
Överförd till Trafikverket Färjerederiet när Vägverket slås ihop med Banverket och SIKA och tillsammans bildar Trafikverket. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
|
Tillbaka till Vägverket Färjerederiet |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 993 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
