|
|
|
Färja 62/307
|
 |
 |
 |
Oaxenfärjan mellan Oaxen och Mörkö 2010-07-14
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
28,00 meter |
28,00 meter |
|
Största bredd |
7,00 meter |
8,83 meter |
|
Djupgående |
1,20 meter |
0,90 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
62/22 |
 |
|
Maskineri |
1 x Volvo Penta D70B |
1 x Volvo Penta D5A-T GEN |
|
Effekt |
74 hk, 54 kW |
105 hk, 77 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
80 passagerare |
|
|
10 personbilar |
10 personbilar |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1978 |
Levererad av Smögens Plåt & Svetsindustri AB som Färja 62/307 till Statens Vägverk, Stockholm. Trafik på leden Mörkö - Oaxen, Södertälje. | |
|
1992 |
Överförd till Vägverket Produktion Öst, Vaxholm och omdöpt till Oaxenfärjan. | |
|
1995 |
Såld till Oaxens Samfällighetsförening GA:1, Oaxen och inofficiellt omdöpt till "Lina". Fortsätter på samma led. | |
|
2008-10 |
Ombyggd vid Tenö Varv, Vaxholm. Nya överbyggnader såsom styrhytt och passagerarhytt, vilket medför breddning med 1,83 meter. Nya klaffar, nytt elsysten samt ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta D5A-T GEN, 105 hk, 77 kW, installeras. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
|
Tillbaka till Vägverket Färjerederiet |
|
Tillbaka till Oaxens Samfällighetsförening GA:1 |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1002 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Delfin IV
Strömma Turism & Sjöfart AB
Fartyget byggdes 1964 vid Cerapid verkstads AB i Huddinge för en byggnadskostnad av 214.000 SEK. Hon sätts in i sightseeingtrafik i Stockholms hamn. 1987 förlängs fartyget vid Boghammar Marin på Lidingö och 1998 blir hon ombyggd med nytt däckshus i Gryt. Alltjämt så trafikerar hon Stockholms hamn i sightseeingtrafiken.
|
|
|
|
| |
|
