Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Färja 62/318
Vaxholmen vid Kastellet, Vaxholm 2016-05-29
Vaxholmen vid Kastellet, Vaxholm 2016-05-29
Foto: Krister Nilsson
Fler bilder
  Fartygsfakta    
  Byggd 1980
  Varv Smögens Plåt & Svetsindustri AB, Smögen
  Varvsnummer 35
  Registernr -
  Fartygstyp Motorfärja
  Material Stål
  IMO nummer -
  Signal SFKY
  Systerfartyg Färja 62/307 Färja 62/319
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 34,00 meter 34,00 meter
  Största bredd 7,00 meter 7,00 meter
  Djupgående 1,20 meter 1,20 meter
  Brt/Nrt 59/- 59/-
  Maskineri 1 x Volvo Penta D 70B 1 x Volvo Penta D 70B
  Effekt 110 hk, 81 kW 110 hk, 81 kW
  Toppfart - 3 knop
  Kapacitet 80 passagerare 130 passagerare
   10 personbilar -
  Historik
  1980 Levererad av Smögens Plåt & Svetsindustri AB som Färja 62/318 till Statens Vägverk, Stockholm. Trafik på leden Malö - Fröjdendal, Bohuslän.
  1992 Överförd till Vägverket Produktion Väst, Göteborg och omdöpt till Maj II.
  1995 Reservfärja för lederna i Bohuslän.
  1996-01-01 Överförd till Vägverket Färjerederiet, Vaxholm.
  2000 Omdöpt till Dagny. Färjan döps efter Dagny Andersson.
  2010-04-01 Överförd till Trafikverket Färjerederiet när Vägverket slås ihop med Banverket och SIKA och tillsammans bildar Trafikverket.
  2015 Ombyggd vid Fridhems varv, Lysekil.
  2015-11-12 Omdöpt till Vaxholmen.
  2016-04-29 Insatt i trafik på leden Vaxholm - Kastellet.
  2019 Drift och bemanning övergår till Antrophia Rederi AB, Stockholm.
Tillbaka till Statens Vägverk
Tillbaka till Vägverket Färjerederiet
Tillbaka till Trafikverket Färjerederiet
Tillbaka till Antrophia Rederi AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1692 fartyg, 969 rederier och 121 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Silverfjord
Kent Krusell
Fartygsservice AB

m/s Silverfjord Foto: Bernt Fogelberg

Fartyget byggdes 1980 vid Marinteknik verkstads AB i Öregrund och blir omgående uthyrd för trafik på Öresund, till Danmark. Året därpå hyrs hon ut till Bo-Line i Luleå för trafik över till Kemi, Finland. 1984 byter hon kust till västkusten och Kostertrafiken där hon blir kvar i sex år. Efter tjänst i både Stockholm, Ueckermunde och Harlingen under ett flertal namn får hon så sitt nuvarande namn Veslø II 1998 och sätts in i trafiken Skjærhalden - Kosteröarna - Strömstad där hon än idag gör god tjänst, numera med Kust Event Strömstad AB som ägare.