Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Färja 62/307
Oaxenfärjan mellan Oaxen och Mörkö 2010-07-14
Oaxenfärjan mellan Oaxen och Mörkö 2010-07-14
Foto: Patrik Nylin
Fler bilder
  Fartygsfakta    
  Byggd 1978
  Varv Smögens Plåt & Svetsindustri AB, Smögen
  Varvsnummer 30
  Registernr 14776
  Fartygstyp Motorfärja
  Material Stål
  IMO nummer -
  Signal SGZB
  Systerfartyg Färja 62/318 Färja 62/319
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 28,00 meter 28,00 meter
  Största bredd 7,00 meter 8,83 meter
  Djupgående 1,20 meter 0,90 meter
  Brt/Nrt - 62/22
  Maskineri 1 x Volvo Penta D70B 1 x Volvo Penta D5A-T GEN
  Effekt 74 hk, 54 kW 105 hk, 77 kW
  Toppfart - -
  Kapacitet - 80 passagerare
   10 personbilar 10 personbilar
  Historik
  1978 Levererad av Smögens Plåt & Svetsindustri AB som Färja 62/307 till Statens Vägverk, Stockholm. Trafik på leden Mörkö - Oaxen, Södertälje.
  1992 Överförd till Vägverket Produktion Öst, Vaxholm och omdöpt till Oaxenfärjan.
  1995 Såld till Oaxens Samfällighetsförening GA:1, Oaxen och inofficiellt omdöpt till "Lina". Fortsätter på samma led.
  2008-10 Ombyggd vid Tenö Varv, Vaxholm. Nya överbyggnader såsom styrhytt och passagerarhytt, vilket medför breddning med 1,83 meter. Nya klaffar, nytt elsysten samt ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta D5A-T GEN, 105 hk, 77 kW, installeras.
Tillbaka till Statens Vägverk
Tillbaka till Vägverket Färjerederiet
Tillbaka till Oaxens Samfällighetsförening GA:1
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1692 fartyg, 969 rederier och 121 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Silverfjord
Kent Krusell
Fartygsservice AB

m/s Silverfjord Foto: Bernt Fogelberg

Fartyget byggdes 1980 vid Marinteknik verkstads AB i Öregrund och blir omgående uthyrd för trafik på Öresund, till Danmark. Året därpå hyrs hon ut till Bo-Line i Luleå för trafik över till Kemi, Finland. 1984 byter hon kust till västkusten och Kostertrafiken där hon blir kvar i sex år. Efter tjänst i både Stockholm, Ueckermunde och Harlingen under ett flertal namn får hon så sitt nuvarande namn Veslø II 1998 och sätts in i trafiken Skjærhalden - Kosteröarna - Strömstad där hon än idag gör god tjänst, numera med Kust Event Strömstad AB som ägare.