|
|
|
Färja 62/324
|
 |
 |
 |
Kornelia på Kornhallsleden 2012-07-22
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1986 |
|
Varv |
Wermia Teknik AB, Åmål |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfärja |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SFKN |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
53,80 meter |
53,80 meter |
|
Största bredd |
11,70 meter |
13,50 meter |
|
Djupgående |
1,50 meter |
1,50 meter |
|
Brt/Nrt |
142/- |
142/- |
 |
|
Maskineri |
1 x Volvo Penta TD 100 CRG |
1 x Volvo Penta TD 100 CRG |
|
Effekt |
204 hk, 150 kW |
204 hk, 150 kW |
|
Toppfart |
4 knop |
4 knop |
|
Kapacitet |
149 passagerare |
149 passagerare |
|
|
32 personbilar |
32 personbilar |
|
|
|
|
|
|
|
|
1986-12-01 |
Levererad av Wermia Teknik AB som Färja 62/324 till Statens Vägverk, Stockholm. Trafik på leden Kornhall - Gunnesby, Kungälv. | |
|
1992 |
Överförd till Vägverket Produktion Väst, Göteborg och omdöpt till Kornelia. | |
|
1996-01-01 |
Överförd till Vägverket Färjerederiet, Vaxholm. Fortsätter på samma led. | |
|
2004-10 |
Upplagd vid Fridhems varv, Lysekil som extrafärja för linfärjelederna i Bohuslän. | |
|
2010-04-01 |
Överförd till Trafikverket Färjerederiet när Vägverket slås ihop med Banverket och SIKA och tillsammans bildar Trafikverket. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
|
Tillbaka till Vägverket Färjerederiet |
|
Tillbaka till Trafikverket Färjerederiet |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1737 fartyg, 1005 rederier och 125 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Sunnan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes vid Marimatic AB i Östhammar 1968 för Waxholms Ångfartygs AB där hon sätts i trafik i Stockholms skärgård. Säljs 1993 till Motena AB och döps om till Saltarö. 2017 säljs fartyget till Blidösundsbolaget AB. Sedan 2018 gör hon god tjänst på traden Klara Mälarstrand – Tappström för SL under vår och höst. Sommartid trafikeras Nordsydlinjen. 2024 genomgick hon en ombyggnad av övre däck för att möjliggöra ordentliga besättningshytter.
|
|
|
|
| |
|
