|
|
|
Färja 62/324
|
 |
 |
 |
Kornelia på Kornhallsleden 2012-07-22
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1986 |
|
Varv |
Wermia Teknik AB, Åmål |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfärja |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SFKN |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
53,80 meter |
53,80 meter |
|
Största bredd |
11,70 meter |
13,50 meter |
|
Djupgående |
1,50 meter |
1,50 meter |
|
Brt/Nrt |
142/- |
142/- |
 |
|
Maskineri |
1 x Volvo Penta TD 100 CRG |
1 x Volvo Penta TD 100 CRG |
|
Effekt |
204 hk, 150 kW |
204 hk, 150 kW |
|
Toppfart |
4 knop |
4 knop |
|
Kapacitet |
149 passagerare |
149 passagerare |
|
|
32 personbilar |
32 personbilar |
|
|
|
|
|
|
|
|
1986 |
Levererad av Wermia Teknik AB som Färja 62/324 till Statens Vägverk, Stockholm. Trafik på leden Kornhall - Gunnesby, Kungälv. | |
|
1992 |
Överförd till Vägverket Produktion Väst, Göteborg och omdöpt till Kornelia. | |
|
1996-01-01 |
Överförd till Vägverket Färjerederiet, Vaxholm. Fortsätter på samma led. | |
|
2004-10 |
Upplagd vid Fridhems varv, Lysekil som extrafärja för linfärjelederna i Bohuslän. | |
|
2010-04-01 |
Överförd till Trafikverket Färjerederiet när Vägverket slås ihop med Banverket och SIKA och tillsammans bildar Trafikverket. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
|
Tillbaka till Vägverket Färjerederiet |
|
Tillbaka till Trafikverket Färjerederiet |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1692 fartyg, 969 rederier och 121 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Seskarö
Kungliga Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen
Fartyget byggdes 1954 vid AB Hammarbyverket i Stockholm för Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen för trafik på leden Revässaari - Seskarö i Haparanda kommun. Får 1956 nytt namn i Färja 63/66, men fortsätter i trafik på leden ända fram till 1983 då hon säljs till Umeå skärgård och får nuvarande namn Vidar III. Sedan 1991 ägs hon av Norrbyskärsfärjan AB i Norrbyn.
|
|
|
|
| |
|
