|
|
|
Flottisten
|
 |
 |
 |
Flottisten i Rättvik 2011-08-05
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
18,55 meter |
19,54 meter |
|
Största bredd |
4,06 meter |
4,12 meter |
|
Djupgående |
2,32 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
40/- |
33/9 |
 |
|
Maskineri |
1 x Hernösands ångmaskin |
1 x Hernösands ångmaskin |
|
Effekt |
110 hk, 80 kW |
110 hk, 80 kW |
|
Toppfart |
12 knop |
10 knop |
|
Kapacitet |
60 passagerare |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1889-08-30 |
Beställd av Dalelfvarnes Flottningsförening. Kontrakterad byggnadskostnad 27.500 kr | |
|
1890 |
Levererad av Hernösands Mekaniska Verkstad & Warf AB som Flottisten till Dalelfvarnes Flottningsförening. Fraktas med järnväg från Gävle till Insjön för sjösättning. Trafik på Siljan som inspektions- och lustfartyg för flottningsföreningens chef. | |
|
1910 ca. |
Ombyggd till timmervarpbåt. Ett varpspel monteras, skrovet höjs och det heltäckande taket tas bort. Trafik som varpbåt på Siljan och Orsasjön. | |
|
1964 |
Upplagd i Leksand. | |
|
1966 |
Sjunker vid uppläggningsplatsen ute på älven. Bärgas omgående. | |
|
1966 |
Såld till S Olle E Lindberg, Leksand. Renoveras. | |
|
1982 |
Upplagd i Leksand. | |
|
1993 |
Sjunker vid uppläggningsplatsen. Bärgas | |
|
1993 |
Såld till Karl-Erik Olsson, Rättvik. | |
|
2002-05-28 |
Blir K-märkt av Statens Sjöhistoriska Museer. | |
|
2019-11-27 |
Överförd till båtregistret med signal SFE 4000. | |
|
2022-11-15 |
Såld till Anders Bylon, Mora. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Dalelfvarnes Flottningsförening |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
