|
|
|
Flundran
|
 |
 |
 |
Flundran
Foto: Marstrands Sjötransporter HB |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1991 |
|
Varv |
AB Sarins Båtar Oy, Karleby, Finland |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Plast |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
- |
|
Signal |
SFC 5242 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
7,10 meter |
7,10 meter |
|
Största bredd |
2,60 meter |
2,60 meter |
|
Djupgående |
0,75 meter |
0,75 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
- |
1 x Yanmar |
|
Effekt |
- |
100 hk, 73 kW |
|
Toppfart |
- |
23 knop |
|
Kapacitet |
- |
12 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1991 |
Levererad av AB Sarins Båtar Oy som Flundran till Kurt Johansson, Oxnö, Svärdsösund. | |
|
1995 |
Såld till till Marstrands Sjötransporter HB, Marstrand. Taxibåtstrafik och charter i Bohuslän. | |
|
2006 |
Såld till Bertil Grankulla, Jakobstad, Finland. Fritidsbåt. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Marstrands Sjötransporter HB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Nova
Candela Technology AB
Nova byggdes 2024 av och för Candela Technology AB. Under åren 2024 och 2025 så sätts hon in i testtrafik mellan Klara Mälarstrand och Tappström, Ekerö i ett samarbete mellan Candela, Trafikverket och Region Stockholm samt bemannas av Blidösundsbolaget AB. Under hösten 2025 så är det testtrafik i Göteborgs norra skärgård i samarbete mellan Västtrafik och Öckerö kommun samt bemannas av Styrsöbolaget. Från och med 2026 är hon åter tillbaka i Stockholms skärgård och ska trafikera Möja.
|
|
|
|
| |
|
