|
|
|
Gerda
|
 |
 |
 |
Östersjön vid Västra kajen, Karlshamn 1969-05-01
Foto: Christer Samuelsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1944 |
|
Varv |
Bjarne Aas, Fredrikstad, Norge |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
10261 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SGDM |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
15,81 meter |
17,08 meter |
|
Största bredd |
4,48 meter |
4,48 meter |
|
Djupgående |
1,83 meter |
1,60 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
35/12 |
 |
|
Maskineri |
- |
- |
|
Effekt |
150 hk, 110 kW |
110 hk, 80 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1944 |
Levererad av Bjarne Aas, Fredrikstad som Gerda till Tyska krigsmakten, Norge. | |
|
1947 |
Såld till Norwegian Shipping & Trade Mission. | |
|
1948? |
Såld till Göteborg. | |
|
1962 |
Såld till Rune Gustav Vilhelm Helmz, Göteborg. | |
|
1965-02-22 |
Såld till Karlshamns hamndirektion, Karlshamn för 42.000 kr. Trafik i Karlshamns skärgård. | |
|
1965-07-15 |
Omdöpt till Östersjön. | |
|
1966 |
Överförd till Karlshamns kommun, Karlshamn. | |
|
1978? |
Förlängd. | |
|
1989-02 |
Skrotad i Stillerydshamnen, Karlshamn. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Karlshamns kommun |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1697 fartyg, 973 rederier och 121 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Seskarö
Kungliga Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen
Fartyget byggdes 1954 vid AB Hammarbyverket i Stockholm för Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen för trafik på leden Revässaari - Seskarö i Haparanda kommun. Får 1956 nytt namn i Färja 63/66, men fortsätter i trafik på leden ända fram till 1983 då hon säljs till Umeå skärgård och får nuvarande namn Vidar III. Sedan 1991 ägs hon av Norrbyskärsfärjan AB i Norrbyn.
|
|
|
|
| |
|
