|
|
|
Gullbritt
|
 |
 |
 |
Gullbritt utanför Skår, Gullmarsleden 2015-08-01
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1995 |
|
Varv |
Skrov: Alexandria Shipyard, Alexandria, Egypten
Färdigställande: Götaverken Cityvarvet AB, Göteborg |
|
Varvsnummer |
Skrov: 31/1005
Färdigställande: - |
|
Registernr |
14551 |
|
Fartygstyp |
Motorfärja |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
9061241 |
|
Signal |
SEZV |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
79,68 meter |
79,68 meter |
|
Största bredd |
16,50 meter |
16,60 meter |
|
Djupgående |
3,20 meter |
3,20 meter |
|
Brt/Nrt |
957/- |
957/- |
 |
|
Maskineri |
2 x Mitsubishi S6R2 MPTK |
2 x Mitsubishi S6R2 MPTK |
|
Effekt |
1.440 hk, 1.058 kW |
1.440 hk, 1.058 kW |
|
Toppfart |
12 knop |
12 knop |
|
Kapacitet |
566 passagerare |
566 passagerare |
|
|
80 personbilar |
80 personbilar |
|
|
|
|
|
|
|
|
1992 |
Beställd av Vägverket Produktion Väst, Göteborg som "Färja 61/332" hos Catco International AB, Göteborg som lägger ut arbetet på Alexandria Shipyard, Alexandria, Egypten. Kontrakterad byggnadskostnad 30 milj SEK. Varvet har inte några tidigare erfarenheter av byggnationer av denna typ av fartyg och arbetet går långsamt och flera fel görs. | |
|
1994-12 |
Det halvfärdiga skrovet bogseras till Götaverken Cityvarvet AB, Göteborg för att istället färdigställas där. Alexandria Shipyard går i konkurs efter detta misslyckade bygge. | |
|
1995-07 |
Levererad av Götaverken Cityvarvet AB som Gullbritt till Vägverket Produktion Väst, Göteborg. Slutgiltig byggnadskostnad 75 milj SEK. Får Vägverkets inventarienummer 332. Insatt i trafik på leden Finnsbo - Skår, Lysekil, Bohuslän. | |
|
1996-01-01 |
Överförd till Vägverket Färjerederiet, Vaxholm. Fortsätter på samma led. | |
|
2010-04-01 |
Överförd till Trafikverket Färjerederiet när Vägverket slås ihop med Banverket och SIKA och tillsammans bildar Trafikverket. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Vägverket Färjerederiet |
|
Tillbaka till Trafikverket Färjerederiet |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
