Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Hjulsta Färja
Ingen bild

  Fartygsfakta     Informationskällor:
* De gula färjorna, 2010, S80
  Byggd 1934
  Varv Byggnads AB Contractor, Brandholmens varv, Nyköping
  Varvsnummer -
  Registernr -
  Fartygstyp Motorfärja
  Material Betong
  IMO nummer -
  MMSI nummer -
  Signal -
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Vid skrotning
  Längd öa 23,00 meter -
  Största bredd 7,00 meter -
  Djupgående 2,10 meter -
  Brt/Nrt 80/21 -
  Maskineri 1 x Ellwe råoljemotor -
  Effekt 55 hk, 40 kW -
  Toppfart - -
  Kapacitet 70 passagerare -
   8 personbilar -
  Historik
  1934 Levererad av Byggnads AB Contractor som Hjulsta Färja till Uppsala läns södra vägdistrikt. Trafik på leden Agnesund - Hjulsta, Hjulstafjärden, Mälaren, Enköping.
  1944-01-01 Övertagen av Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm.
  1954 Omdöpt till Adelsö. Flyttas till leden Munsö - Adelsö, Mälaren.
  1955 Omdöpt till Färja Nr 8.
  1956 Omdöpt till Färja 61/8.
  1964 Såld till Svenska Väg AB, Stockholm. Används som pråm.
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Sandskär
Älvbryggan AB

m/s Sandskär Foto: Patrik Nylin

Sandskär byggdes 1950 av AB Fisksätra Motorbåtsvarv i Saltsjöbaden och fick namnet Maritania II och sattes i taxi- och sightseeingbåtstrafik i Stockholm. Efter 34 år i huvudstaden såldes hon 1984 till Seskarö Sightseeing och fick namnet Sandskär. Numera återfinns fartyget i Umeå där hon kör kryssningar på Umeåälven. Enligt företagets hemsida så kommer fartyget ligga still under 2026 och återuppta trafiken 2027.