|
|
|
Hvalerfergen II
|
 |
 |
 |
Hvalerfergen II i Skjærhalden, Norge 2013-07-08
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1963 |
|
Varv |
Glommens Mekaniske Verksted A/S, Fredrikstad, Norge |
|
Varvsnummer |
164 |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
5766269 |
|
Signal |
Norsk signal LAWE, numera svensk SFE 5593 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
23,85 meter |
23,18 meter |
|
Största bredd |
6,80 meter |
7,20 meter |
|
Djupgående |
2,40 meter |
2,30 meter |
|
Brt/Nrt |
97/51 |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Wichmann |
1 x Volvo Penta TAMD 162A |
|
Effekt |
300 hk, 220 kW |
400 hk, 297 kW |
|
Toppfart |
10 knop |
- |
|
Kapacitet |
150 passagerare
10 personbilar |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1963-06-29 |
Levererad av Glommens Mekaniske Verksted A/S som Hvalerfergen II till Fredrikstad-Hvaler Dampskips A/S, Fredrikstad, Norge. Hemort Fredrikstad. Byggnadskostnad ca. 700.000 NOK. Trafik på traden Tangen - Hvaleröarna. | |
|
1977-01-09 |
Fredrikstad-Hvaler Dampskips A/S byter namn till A/S Hvaler Båt- og Fergeselskap, Fredrikstad. Trafik på traden Skjerhalden - Hvaleröarna. | |
|
1990 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta TAMD 162A, 400 hk, 297 kW, installeras. | |
|
2001-07-10 |
Såld till Hvalerfergen AS, Fredrikstad. | |
|
2003-12-30 |
Såld till Hvalersambandet AS, Skjerhalden. Hemort Fredrikstad. Drift och bemanning Hollungen AS, Skjærhalden. | |
|
2004-12-14 |
Grundstöter ca. kl. 08.00 i mörker och hård vind vid Nedgårdsgrunna nära Hvaler med fyra passagerare och två besättningsmän ombord. Assisteras av RS Odd Fellow och RS Askerbæringen från Redningsselskapet samt en fiskebåt. Efter inspektion av dykare lyckas de båda räddningsbåtarna kl. 13.55 dra loss färjan som sedan körs för egen maskin in till Skjærhalden och senare vidare till varv för kontroll och reparation. Ingen person skadas vid incidenten men färjan får en del skador på kölen. | |
|
2024-08-08 |
Såld till Käringö-Trafiken AB, Stenungsund och omdöpt till Knape. Ny hemort Käringön. Svensk signal SFE 5593. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Käringö-Trafiken AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1003 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Delfin IV
Strömma Turism & Sjöfart AB
Fartyget byggdes 1964 vid Cerapid verkstads AB i Huddinge för en byggnadskostnad av 214.000 SEK. Hon sätts in i sightseeingtrafik i Stockholms hamn. 1987 förlängs fartyget vid Boghammar Marin på Lidingö och 1998 blir hon ombyggd med nytt däckshus i Gryt. Alltjämt så trafikerar hon Stockholms hamn i sightseeingtrafiken.
|
|
|
|
| |
|
