|
|
|
Hvalerfergen II
|
 |
 |
 |
Hvalerfergen II i Skjærhalden, Norge 2013-07-08
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1963 |
|
Varv |
Glommens Mekaniske Verksted A/S, Fredrikstad, Norge |
|
Varvsnummer |
164 |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
265070230 |
|
Signal |
Norsk signal LAWE, numera svensk SFE 5593 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
23,85 meter |
23,18 meter |
|
Största bredd |
6,80 meter |
6,85 meter |
|
Djupgående |
2,40 meter |
2,30 meter |
|
Brt/Nrt |
97/51 |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Wichmann |
1 x Volvo Penta TAMD 162A |
|
Effekt |
300 hk, 220 kW |
400 hk, 297 kW |
|
Toppfart |
10 knop |
- |
|
Kapacitet |
150 passagerare
10 personbilar |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1963-06-29 |
Levererad av Glommens Mekaniske Verksted A/S som Hvalerfergen II till Fredrikstad-Hvaler Dampskips A/S, Fredrikstad, Norge. Hemort Fredrikstad. Byggnadskostnad ca. 700.000 NOK. Trafik på traden Tangen - Hvaleröarna. | |
|
1977-01-09 |
Fredrikstad-Hvaler Dampskips A/S byter namn till A/S Hvaler Båt- og Fergeselskap, Fredrikstad. Trafik på traden Skjerhalden - Hvaleröarna. | |
|
1990 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta TAMD 162A, 400 hk, 297 kW, installeras. | |
|
2001-07-10 |
Såld till Hvalerfergen AS, Fredrikstad. | |
|
2003-12-30 |
Såld till Hvalersambandet AS, Skjerhalden. Hemort Fredrikstad. Drift och bemanning Hollungen AS, Skjærhalden. | |
|
2004-12-14 |
Grundstöter ca. kl. 08.00 i mörker och hård vind vid Nedgårdsgrunna nära Hvaler med fyra passagerare och två besättningsmän ombord. Assisteras av RS Odd Fellow och RS Askerbæringen från Redningsselskapet samt en fiskebåt. Efter inspektion av dykare lyckas de båda räddningsbåtarna kl. 13.55 dra loss färjan som sedan körs för egen maskin in till Skjærhalden och senare vidare till varv för kontroll och reparation. Ingen person skadas vid incidenten men färjan får en del skador på kölen. | |
|
2024-08-08 |
Såld till Käringötrafiken AB, Stenungsund och omdöpt till Knape. Ny hemort Käringön. Svensk signal SFE 5593. Renoverad och ombyggd vid Skärhamns Slip & Mekaniska Verkstad AB, Skärhamn. | |
|
2025-06-30 |
Insatt i godstrafik på traden Tuvesvik - Gullholmen - Käringön. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Käringötrafiken AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Hamnskär
Arkipelag Rederi AB
Hamnskär byggdes 1980 av det norska varvet Forra Skipsindustri A/S i Evenes. Hon levererades i juni 1980 under namnet Fløttmann till Narvik Havnesen, Havnfogden för trafik i Narviksområdet. 2020 såldes fartyget till finska Pargas där hon fick sitt nuvarande namn Hamnskär. Sedan 2021 ägs om hon av Madam Rederi AB och bl a trafikerat Åsättra - Husarö för Waxholmsbolaget vintertid och sedan 2024 trafikerat Mälaren under entreprenören Arkipelag Rederi AB som numera uteslutande kör charter med fartyget.
|
|
|
|
| |
|
