|
|
|
Imperator
|
 |
 |
 |
Hasslö II i Saltösund, Karlskrona
Foto: Vykort |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1903 |
|
Varv |
Ljunggrens Verkstad, Kristianstad |
|
Varvsnummer |
031 |
|
Registernr |
10739 |
|
Fartygstyp |
Ångslup, numera motorfartyg |
|
Material |
Järn |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SFDM |
|
Systerfartyg |
Orädd |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
19,90 meter |
21,12 meter |
|
Största bredd |
5,00 meter |
5,25 meter |
|
Djupgående |
1,50 meter |
2,70 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
61/38 |
 |
|
Maskineri |
1 x Ljunggrens ångmaskin |
- |
|
Effekt |
80 hk, 59 kW |
200 hk, 147 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1903 |
Levererad av Ljunggrens Verkstad som Imperator till C.J. Börgesson, Karlskrona. Trafik på Torhamnstraden. | |
|
1912 |
Såld till Karlskrona Ångslups AB, Karlskrona. | |
|
1948 |
Motoriserad med en Boliner-Munktell, 120 hk, 88 kW. | |
|
1950 ca. |
Sjunker efter en kollision med kustartilleriets transportfartyg s/s Bore utanför Stumholmen i tät dimma. Fartyget har vid incidenten inga passagerare. Bärgas och repareras. | |
|
1962 |
Såld till K.P. Svenssons Trafik AB, Hasslö och omdöpt till Hasslö II. Ombyggd. Trafik på traden Karlskrona - Hasslö. | |
|
1970-03-01 |
Såld till Hasslö Trafik AB, Hasslö. | |
|
1982 |
Såld till Per-Erik Olausson, Sturkö, Karlskrona. | |
|
Nutid |
Ligger, enligt uppgift, sjunken ca. 200 meter utanför Tjurkö. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till C.J. Börgesson |
|
Tillbaka till Karlskrona Ångslups AB |
|
Tillbaka till K.P. Svenssons Trafik AB |
|
Tillbaka till Hasslö Trafik AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
