|
|
|
|
 |
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1860 |
|
Varv |
Lindholmens Varv, Göteborg |
|
Varvsnummer |
98 |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Ångslup |
|
Material |
- |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
- |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
15,24 meter |
- |
|
Största bredd |
2,82 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Lindholmen ångmaskin |
- |
|
Effekt |
12 hk |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1860 |
Levererad av Lindholmens Varv som Josephine till Ångslupsbolaget Föreningen, Stockholm. | |
|
1863 |
Övertagen av Stockholms Ångslups AB, Stockholm. | |
|
1864 |
Såld till Norrköping och omdöpt till Josephina. | |
|
1866 |
Såld till Västervik. Trafik på traden Västervik - Gamleby. | |
|
1867 |
Såld till brukspatron A de Maré, Ankarsrum och omdöpt till Undine. | |
|
1920 |
Motoriserad med en 2-cyl råoljemotor. | |
|
1934 |
Såld till Linköping. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångslupsbolaget Föreningen |
|
Tillbaka till Stockholms Ångslups AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1694 fartyg, 971 rederier och 121 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Seskarö
Kungliga Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen
Fartyget byggdes 1954 vid AB Hammarbyverket i Stockholm för Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen för trafik på leden Revässaari - Seskarö i Haparanda kommun. Får 1956 nytt namn i Färja 63/66, men fortsätter i trafik på leden ända fram till 1983 då hon säljs till Umeå skärgård och får nuvarande namn Vidar III. Sedan 1991 ägs hon av Norrbyskärsfärjan AB i Norrbyn.
|
|
|
|
| |
|
