|
|
|
Jyden
|
 |
 |
 |
Sjöhästen III skrotas i Landskrona 1984-11-06
Foto: Rickard Sahlsten |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1923 |
|
Varv |
Aalborg Skibsværft AS, Aalborg, Danmark |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
8297 |
|
Fartygstyp |
Motorfärja |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SDOK |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
23,12 meter |
25,99 meter |
|
Största bredd |
7,30 meter |
7,30 meter |
|
Djupgående |
- |
1,78 meter |
|
Brt/Nrt |
120/- |
101/35 |
 |
|
Maskineri |
1 x Frisch |
- |
|
Effekt |
200 hk, 147 kW |
245 hk, 180 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
200 passagerare |
- |
|
|
8 personbilar |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1923 |
Levererad av Aalborg Skibsværft AS som Jyden till AS Færgefarten Frederica - Strib, Frederica. | |
|
1923-05-20 |
Insatt i trafik på traden Frederica - Strib. | |
|
1938 |
Såld till Sköns Tingslags Vägstyrelse, Skön, Sundsvall för 94.000 kr och omdöpt till Färja III. Trafik på leden Fillan (Sundsvall) - Alvik (Alnön). Även trafik på leden Hornö - Veda. | |
|
1938 |
Överförd till Medelpads Östra Vägdistrikt, Alnö. | |
|
1944-01-01 |
Övertagen av Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. | |
|
1954 |
Flyttas till Bohuslän. | |
|
1956 |
Omdöpt till Färja 61/131. | |
|
1967-07-01 |
Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm. | |
|
1969 |
Såld till Svenska Väg AB, Stockholm för 20.000 kr och omdöpt till Ernst. Hemort Göteborg. | |
|
1972 |
Såld till Kungälvs kommun, Kungälv för 53.000 kr och omdöpt till Lasse-Maja. Trafik i Marstrand. | |
|
1976 |
Såld till Skärgårdstransporter N. Lillenes AB, Göteborg och omdöpt till Sjöhästen III. | |
|
1979-10 |
Såld till Göteborgs Entreprenad & Sjötransporter AB, Göteborg. | |
|
1980 |
Ny huvudmaskin, 245 hk, 180 kW, installeras. | |
|
1982-05 |
Såld till Dan Ericssons Byggnads AB, Brännö för 15.000 SEK. | |
|
1984 |
Skrotad av Lindav AB, Landskrona. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
|
Tillbaka till Kungälvs kommun |
|
Tillbaka till Skärgårdstransporter N Lillenes AB |
|
Tillbaka till Göteborgs Entreprenad & Sjötransporter AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
