|
|
|
Karin
|
 |
 |
 |
Mahla vid Killingholmen, Strömstad 2015-07-30
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
10,08 meter |
10,93 meter |
|
Största bredd |
3,60 meter |
3,60 meter |
|
Djupgående |
1,08 meter |
1,08 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Ford |
1 x Volvo Penta D6-310 |
|
Effekt |
180 hk, 132 kW |
310 hk, 227 kW |
|
Toppfart |
16 knop |
22 knop |
|
Kapacitet |
12 passagerare |
12 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1976 |
Levererad av Lochin Marine International Ltd som Karin till SCA, Kalix. Representationsbåt. | |
|
1983 |
Såld till Leif Holmberg, Luleå. Fiskebåt med beteckningen LÅ-29. | |
|
1991 |
Ombyggd. Förlängd med 0,85 meter. Ny huvudmaskin, av fabrikat Ford, 202 hk, 148 kW, installeras. | |
|
2003 |
Såld till Båt GG 330 Carmona AB, Dyrön och omdöpt till Liz. Fiskebåt med beteckningen GG-216. | |
|
2005 |
Såld till Börje Eriksson, Strömstad och omdöpt till Mahla. Charter- och taxibåtstrafik i norra Bohuslän. | |
|
2011 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta D6-310, 310 hk, 227 kW, installeras. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Börje Eriksson |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1697 fartyg, 973 rederier och 121 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Seskarö
Kungliga Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen
Fartyget byggdes 1954 vid AB Hammarbyverket i Stockholm för Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen för trafik på leden Revässaari - Seskarö i Haparanda kommun. Får 1956 nytt namn i Färja 63/66, men fortsätter i trafik på leden ända fram till 1983 då hon säljs till Umeå skärgård och får nuvarande namn Vidar III. Sedan 1991 ägs hon av Norrbyskärsfärjan AB i Norrbyn.
|
|
|
|
| |
|
