|
|
|
Kermith
|
 |
 |
 |
Emma av Helsingborg i Landskrona 2018-11-01
Foto: Hartford Rederi AB |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1946 |
|
Varv |
V & T Löfbergs Slip och Båtvarv, Rönnäng |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
8786 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
- |
|
Signal |
SDRI |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid förlisningen |
|
|
|
Längd öa |
20,41 meter |
20,61 meter |
|
Största bredd |
6,13 meter |
6,13 meter |
|
Djupgående |
- |
3,00 meter |
|
Brt/Nrt |
67/29 |
65/19 |
 |
|
Maskineri |
1 x Skandia 2-cyl |
1 x Volvo Penta TMD 121C |
|
Effekt |
180 hk, 132 kW |
300 hk, 220 kW |
|
Toppfart |
- |
8 knop |
|
Kapacitet |
- |
43 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1946-06 |
Levererad av V & T Löfbergs Slip och Båtvarv som Kermith till Tage Allan Lennart Bengtsson, Henry Bengtsson och Gösta Davidsson, Åstol. Hemort Åstol. Fiskefartyg med distriktsbeteckningen "LL 796". | |
|
1949-04 |
Gösta Davidsson säljer sin andel i fartyget till Tage Allan Lennart Bengtsson och Henry Bengtsson, Åstol. | |
|
1959-11-04 |
Såld till Agnar Karlsson, Nils Nilsson och Karl Einar Andersson, Sydkoster för 200.000 SEK. Ny hemort Sydkoster. Fiskefartyg med distriktsbeteckningen "SD 796". | |
|
1959-12-06 |
Vid fiske utanför Stavanger på Norges kust tillsammans med fiskefartyget Dalafors hamnar man i en storm. I den kraftiga stormen vågar man inte vända upp fartyget mot vågorna utan börjar driva okontrollerat. Besättningen på Dalafors tvingas lämna sitt fartyg och tas ombord på Kermith. Dalafors, som brutits sönder av vågorna, sjunker kort därefter. Flera båtar letar efter det drivande fartyget och uppgifter kommer om att de driver mot Shetland. När vinden avtar några dagar senare kan fartyget till slut ta sig in till Lerwick på Shetland. Lämnar Lerwick 12 december och går via Haugesund till Fisketången, dit man anländer den 14 december kl. 02.00. | |
|
1962 |
Ny huvudmaskin, 210 hk, 154 kW, installeras. | |
|
1976-04 |
Såld till Knippla Fartygsagentur AB, Knippla för 30.000 SEK. | |
|
1976-04 |
Såld till Edvard Christian Rosenberg, Torekov för 55.000 SEK. Ny hemort Torekov. Fiskefartyg med distriktsbeteckningen "HG 27". | |
|
1977 |
Ny distriktsbeteckning "HG 6". | |
|
1978-06 |
Omregisterad till passagerarfartyg. Ny huvudmaskin, 230 hk, 170 kW, installeras. Ommätt. Mått 20,61 x 6,13 meter. Tonnage 64/22. Trafik på traden Torekov - Hallands Väderö samt sportfiskefartyg. | |
|
1992-12 |
Såld till Manfred Hermann Gustav Nagel, Helsingborg. Ny hemort Helsingborg. Sportfiskefartyg. | |
|
2003-06-01 |
Såld till Helsingborgs-Båtarna AB, Helsingborg och omdöpt till Emma av Helsingborg. Sportfiskefartyg. | |
|
2004-12-06 |
Såld till Rederi AB Djurberg, Rydboholm. Sportfiskefartyg. | |
|
2008 |
Ny huvudmaskin, av farbrikat Volvo Penta TMD 121C, 300 hk, 220 kW, installeras. | |
|
2010-01-04 |
Såld till Hartford Rederi AB, Häljarp. Ny hemort Landskrona. Sportfiskefartyg. | |
|
2024-05-07 |
Såld till Sea2Shore Shipping AB, Kalmar och omdöpt till Sea Magic. Ny hemort Kalmar. | |
|
2024-07-12 |
Insatt i trafik på traden Mönsterås - Borgholm. | |
|
2025-05-29 |
Sjunker ca. kl. 20.30 utanför Bergkvara i Kalmarsund vid färd från Kalmar mot Karlskrona med två besättningsmän ombord. Assisteras av Rescue Stig Wadström och Rescue PG Traung från SSRS Bergkvara och Resce Väringen från SSRS Grönhögen samt Sjöfartsverkets räddningshelikopeter. Personerna ombord lämnar fartyget till en livflotte innan räddningsenheterna är på plats. De förs sedan in till Berkvara av Rescue PG Traung. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Hartford Rederi AB |
|
Tillbaka till Sea2Shore Shipping AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1756 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Ärlan
AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik
Godsfärjan Ärlan byggdes 1990 vid Oskarshamns varv AB och levererades 31 oktober samma år till Erik Thun AB, där hon sattes in i godstrafiken i södra skärgården för AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik. 1997 såldes hon till Styrsöbolaget och gör än idag gör hon god tjänst i Göteborgs södra skärgård. Vad som händer efter 31 oktober 2026 återstår att se då Ressel Rederi AB tar över godstrafiken dagen därpå.
|
|
|
|
| |
|
