|
|
|
Kermith
|
 |
 |
 |
Emma av Helsingborg i Landskrona 2018-11-01
Foto: Hartford Rederi AB |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1946 |
|
Varv |
V & T Löfbergs Slip och Båtvarv, Rönnäng |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
8786 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SDRI |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
20,41 meter |
20,61 meter |
|
Största bredd |
6,13 meter |
6,13 meter |
|
Djupgående |
- |
3,00 meter |
|
Brt/Nrt |
67/29 |
65/19 |
 |
|
Maskineri |
1 x Skandia 2-cyl |
1 x Volvo Penta TMD 121C |
|
Effekt |
180 hk, 132 kW |
300 hk, 220 kW |
|
Toppfart |
- |
8 knop |
|
Kapacitet |
- |
43 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1946-06 |
Levererad av V & T Löfbergs Slip och Båtvarv som Kermith till Tage Allan Lennart Bengtsson, Henry Bengtsson och Gösta Davidsson, Åstol. Hemort Åstol. Fiskefartyg med distriktsbeteckningen "LL 796". | |
|
1949-04 |
Gösta Davidsson säljer sin andel i fartyget till Tage Allan Lennart Bengtsson och Henry Bengtsson, Åstol. | |
|
1959-11-04 |
Såld till Agnar Karlsson, Nils Nilsson och Karl Einar Andersson, Sydkoster för 200.000 SEK. Ny hemort Sydkoster. Fiskefartyg med distriktsbeteckningen "SD 796". | |
|
1959-12-06 |
Vid fiske utanför Stavanger på Norges kust tillsammans med fiskefartyget Dalafors hamnar man i en storm. I den kraftiga stormen vågar man inte vända upp fartyget mot vågorna utan börjar driva okontrollerat. Besättningen på Dalafors tvingas lämna sitt fartyg och tas ombord på Kermith. Dalafors, som brutits sönder av vågorna, sjunker kort därefter. Flera båtar letar efter det drivande fartyget och uppgifter kommer om att de driver mot Shetland. När vinden avtar några dagar senare kan fartyget till slut ta sig in till Lerwick på Shetland. Lämnar Lerwick 12 december och går via Haugesund till Fisketången, dit man anländer den 14 december kl. 02.00. | |
|
1962 |
Ny huvudmaskin, 210 hk, 154 kW, installeras. | |
|
1976-04 |
Såld till Knippla Fartygsagentur AB, Knippla för 30.000 SEK. | |
|
1976-04 |
Såld till Edvard Christian Rosenberg, Torekov för 55.000 SEK. Ny hemort Torekov. Fiskefartyg med distriktsbeteckningen "HG 27". | |
|
1977 |
Ny distriktsbeteckning "HG 6". | |
|
1978-06 |
Omregisterad till passagerarfartyg. Ny huvudmaskin, 230 hk, 170 kW, installeras. Ommätt. Mått 20,61 x 6,13 meter. Tonnage 64/22. Trafik på traden Torekov - Hallands Väderö samt sportfiskefartyg. | |
|
1992-12 |
Såld till Manfred Hermann Gustav Nagel, Helsingborg. Ny hemort Helsingborg. Sportfiskefartyg. | |
|
2003-06-01 |
Såld till Helsingborgs-Båtarna AB, Helsingborg och omdöpt till Emma av Helsingborg. Sportfiskefartyg. | |
|
2004-12-06 |
Såld till Rederi AB Djurberg, Rydboholm. Sportfiskefartyg. | |
|
2008 |
Ny huvudmaskin, av farbrikat Volvo Penta TMD 121C, 300 hk, 220 kW, installeras. | |
|
2010-01-04 |
Såld till Hartford Rederi AB, Häljarp. Ny hemort Landskrona. Sportfiskefartyg. | |
|
2024-05-07 |
Såld till Sea2Shore Shipping AB, Kalmar och omdöpt till Sea Magic. Ny hemort Kalmar. | |
|
2024-07-12 |
Insatt i trafik på traden Mönsterås - Borgholm. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Hartford Rederi AB |
|
Tillbaka till Sea2Shore Shipping AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1716 fartyg, 992 rederier och 123 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
