|
|
|
Köpings Nya Ångbåts AB
|
 |
| Köpings Nya Ångbåts AB bildas av C.A. Hermansson i Köping 1881 efter att han hade köpt ångfartyget Hans Brask och döpt det till Köping. Fartyget är byggt vid Motala Verkstads i Norrköping 1848 som Götheborg. Kör nattrafik mellan Köping och Stockholm och konkurrerar på så sätt inte med det redan etablerade Köpings Ångfartygs Rederi AB med fartyget Maria I och Maria II. Trafiken går med förlust och skulderna växer. 1884 överlåter man Köping till Köpings Ångfartygs Rederi AB och Köpings Nya Ångbåts AB läggs ner. |
|
|
 |
|
|
|
|
Anm. |
Verksamheten upphört, inga kontaktuppgifter. |
|
 |
|
|
|
|
 |
|
Tillbaka till Rederier |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1695 fartyg, 972 rederier och 121 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Seskarö
Kungliga Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen
Fartyget byggdes 1954 vid AB Hammarbyverket i Stockholm för Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen för trafik på leden Revässaari - Seskarö i Haparanda kommun. Får 1956 nytt namn i Färja 63/66, men fortsätter i trafik på leden ända fram till 1983 då hon säljs till Umeå skärgård och får nuvarande namn Vidar III. Sedan 1991 ägs hon av Norrbyskärsfärjan AB i Norrbyn.
|
|
|
|
| |
|
