|
|
|
|
 |
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1946 |
|
Varv |
Valdemarsviks Slip & Båtvarv, Valdemarsvik |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfärja |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
- |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
14,75 meter |
- |
|
Största bredd |
5,10 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Solo bensinmotor |
- |
|
Effekt |
5 hk, 4 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
66 passagerare |
- |
|
|
3 personbilar |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1946 |
Levererad av Valdemarsviks Slip & Båtvarv som Lagnöström för Vägförvaltningen i Östergötlands län, Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Trafik på leden Lagnöström - Lagnö, Söderköping, Östergötland. | |
|
? |
Ny huvudmaskin, av fabrikat ASEA elmotor, 19 hk, 14 kW, installeras. Maskinen placeras på land. | |
|
1956 |
Omdöpt till Färja 62/14. | |
|
1957 |
Såld till Valdemarsviks Slip & Båtvarv, Valdemarsvik. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1698 fartyg, 976 rederier och 121 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Seskarö
Kungliga Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen
Fartyget byggdes 1954 vid AB Hammarbyverket i Stockholm för Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen för trafik på leden Revässaari - Seskarö i Haparanda kommun. Får 1956 nytt namn i Färja 63/66, men fortsätter i trafik på leden ända fram till 1983 då hon säljs till Umeå skärgård och får nuvarande namn Vidar III. Sedan 1991 ägs hon av Norrbyskärsfärjan AB i Norrbyn.
|
|
|
|
| |
|
