|
|
|
Langas
|
 |
 |
 |
Langas i Saltoluokta 2007-08-12
Foto: Krister Bång |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
18,80 meter |
19,05 meter |
|
Största bredd |
4,51 meter |
4,71 meter |
|
Djupgående |
1,35 meter |
1,35 meter |
|
Brt/Nrt |
43/27 |
34/10 |
 |
|
Maskineri |
1 x Volvo Penta TMD 96 |
2 x Volvo Penta TMD 100A |
|
Effekt |
185 hk, 136 kW |
270 hk, 198 kW |
|
Toppfart |
13 knop |
13 knop |
|
Kapacitet |
134 passagerare |
73 passagerare |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1957-03-27 |
Kontrakt skrivs mellan Gustavsson & Anderssons varvs AB, Lidingö och Svenska Turistföreningen AB. | |
|
1957-10-09 |
Sjösatt. Döpt av Fru Elsa Ewerlöf, maka till STF:s ordförande direktör Knut Ewerlöf vid en cermoni vid varvet. | |
|
1957-10-10 |
Levererad av Gustavsson & Anderssons varvs AB som Langas till Svenska Turistföreningen AB, Gällivare. Hemort Saltoluokta. Byggnadskostnad 240.000 SEK. Kör för egen maskin från Lidingö till Luleå där båten får ligga tills landtransporten påbörjas. | |
|
1957-10-14 |
Uppvisningstur i Luleå. | |
|
1958-01-15 |
Landtransporten påbörjas ca. kl. 09.30. Transporten sker baklänges nattetid 32 mil på landsvägarna från Luleå via Råneå, Morjärv, Överkalix och Gällivare till Luleluspen. Aktern står på flaket på dragbilen medan två flygplanshjul är monterade i fören. | |
|
1958-01-18 |
Transporten anländer till Luspebryggan, Luleluspen. Härifrån släpas sedan båten fem mil över isen till sjön Langas. Står kvar ute på isen vid Aluokta tills isen smälter efter vintern. | |
|
1958-06-20 |
Insatt i trafik på sjön Langas, traderna Saltoluokta - Kabnats och Saltoluokta - Stora Sjöfallet. | |
|
? |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Volvo Penta AQAD 41D, 400 hk, 294 kW, installeras. Man ökar samtidigt från en till två huvudmaskiner. | |
|
? |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Volvo Penta TMD 100A, 270 hk, 198 kW, installeras. | |
|
2018-11-21 |
Överförd till båtregistret med signal SFE 2531. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Svenska Turistföreningen AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 993 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
