|
|
|
Lisskulla II
|
 |
 |
 |
Lisskulla vid Ollonborren, Karlstad 2022-08-07
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1948 |
|
Varv |
OY Karia, Karis, Finland |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SFB 6526 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
11,80 meter |
11,80 meter |
|
Största bredd |
3,06 meter |
3,06 meter |
|
Djupgående |
1,33 meter |
1,33 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
- |
1 x Yanmar 4J H2-DTE |
|
Effekt |
- |
85 hk, 62 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
41 passagerare |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1948 |
Levererad av OY Karia som Lisskulla II till HB Turisttrafik, Skoglund & Co, Leksand. Trafik på Siljan. | |
|
1966 |
Såld till Turisttrafik, Sjöholm & Persson, Leksand. | |
|
1967 |
Såld till Siljans Båttrafik AB, Leksand. | |
|
1986-12-17 |
Såld till Östgöta Båtfournering HB, Simrishamn. | |
|
1988-02-15 |
Såld till Haglund Shipping AB, Simrishamn och omdöpt till Baltzar von Platen. Trafik på Göta Kanal, traden Söderköping - Mem. | |
|
1988-05-12 |
Såld till Gunnar Lindeberg och Anne Blidholm, Stockholm och omdöpt till Baltzar. Trafik på traden Södertälje - Farstanäsbadet. | |
|
1990-04-30 |
Såld till HB Båvens Passagerartrafik, Ripsa, Nyköping för 67.000 SEK och omdöpt till Lisskulla. | |
|
1997 |
Såld till Älvtrafiken i Trollhättan KB (Dotterbolag till Rederi AB Strömkarlen), Trollhättan och omdöpt till Älvkarlen. | |
|
1998 |
Insatt i turisttrafik i Trollhättan, traden Slussen - Centrum - Överby Köpcentrum. | |
|
1999 |
Charterbåt. | |
|
1999-08-23 |
Såld till Modern Svensk Vattenteknik AB (Dotterbolag till Forsane Brunnservice AB), Frändefors och omdöpt till Nya Posidonken. Trafik i Vänersborg. | |
|
2000 |
Helrenoverad. | |
|
2009-07-14 |
Såld till Dalservice KB, Åsensbruk och omdöpt till Tärnan. Trafik på sjöarna Töck och Östen, traden Töcksfors - Östervallskog. | |
|
2010-12-14 |
Såld till Tärnaline AB, Mellerud. Båtbusstrafik på Karlstads kanaler. | |
|
? |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Yanmar 4J H2-DTE, 85 hk, 62 kW, installeras. | |
|
2014-12-30 |
Såld till Karlstads Sjötrafik AB, Karlstad och omdöpt till Per Persa. Båtbusstrafik på Karlstads kanaler. | |
|
2021-04-15 |
Omdöpt till Lisskulla. | |
|
2023 |
Karlstad Sjötrafik AB byter namn till Skeppa Rederi AB, Hammarö. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till HB Turisttrafik, Skoglund & Co |
|
Tillbaka till Siljans Båttrafik AB |
|
Tillbaka till Haglund Shipping AB |
|
Tillbaka till Rederi AB Strömkarlen |
|
Tillbaka till Dalservice KB |
|
Tillbaka till Tärnaline AB |
|
Tillbaka till Karlstads Sjötrafik AB |
|
Tillbaka till Skeppa Rederi AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
