Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Ljusne
Ljusne
Ljusne
Foto: Okänd. Från Bengt Westins samling
  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Bengt Westin, EMA, 2008-06-15 PN
* Alla våra Ångslupar, 1994, S120
* Sveriges Inre Vattenvägar del 2, S154-155
* Sveriges Skeppslista 1905-06, S152
  Byggd 1888
  Varv Ljusne Mekaniska Verkstad, Ljusne
  Varvsnummer -
  Registernr -
  Fartygstyp Ångslup
  Material Järn
  IMO nummer -
  MMSI nummer -
  Signal -
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Vid förlisningen
  Längd öa 16,92 meter -
  Största bredd 3,86 meter -
  Djupgående - -
  Brt/Nrt - -
  Maskineri 2 x Ljusne ångmaskin -
  Effekt 65 hk, 48 kW -
  Toppfart - -
  Kapacitet - -
  Historik
  1888-08 Levererad av Ljusne Mekaniska Verkstad som Ljusne till Moelfvens Trafik AB, Örnsköldsvik. Passagerartrafik på Moälven till Örnsköldsvik.
  1916 Såld till Örnsköldsviks Ångbåts AB, Örnsköldsvik.
  192? Motoriserad.
  1929 Såld till P. Pettersson, Lungön. Ombyggd till lastfartyg för sand. Trafik på Ångermanälven.
  193? Ny huvudmaskin, av fabrikat Seffle, 16 hk, 12 kW, installeras.
  19?? Överförd till Harry Pettersson, Stockholm. Trafik för Jehovas vittne i Stockholm.
  195? Såld till Sundsvall. Används vid fiskyngelutläggning.
  195? Sjunker i Indalsälven.
Tillbaka till Örnsköldsviks Ångbåts AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1762 fartyg, 1018 rederier och 129 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Nova
Candela Technology AB

m/s Nova Foto: Krister Nilsson

Nova byggdes 2024 av och för Candela Technology AB. Under åren 2024 och 2025 så sätts hon in i testtrafik mellan Klara Mälarstrand och Tappström, Ekerö i ett samarbete mellan Candela, Trafikverket och Region Stockholm samt bemannas av Blidösundsbolaget AB. Under hösten 2025 så är det testtrafik i Göteborgs norra skärgård i samarbete mellan Västtrafik och Öckerö kommun samt bemannas av Styrsöbolaget. Från och med 2026 är hon åter tillbaka i Stockholms skärgård och ska trafikera Möja.