Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Marina Tower 2
Gråben utanför Blockhusudden, Stockholm 2022-06-04
Gråben utanför Blockhusudden, Stockholm 2022-06-04
Foto: Patrik Nylin
Fler bilder
  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Sveriges Skeppslista 2011, S332
* Sveriges Skeppslista 2012, S365
* Sveriges Skeppslista 2013, S301
* Sveriges Skeppslista 2014, S294
* Sveriges Skeppslista 2015, S293
* Sveriges Skeppslista 2016, S281
* Sveriges Skeppslista 2017, S281
  Byggd 2003
  Varv Oy Botnia Marin AB, Malax, Finland
  Varvsnummer -
  Registernr -
  Fartygstyp Motorfartyg
  Material Plast
  IMO nummer -
  MMSI nummer -
  Signal SFC 9341
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 11,90 meter 11,90 meter
  Största bredd 3,50 meter 3,50 meter
  Djupgående 0,90 meter 0,90 meter
  Brt/Nrt - -
  Maskineri - 2 x Volvo Penta KAD300
  Effekt 570 hk, 419 kW 570 hk, 419 kW
  Toppfart - 35 knop
  Kapacitet - 12 passagerare
  Historik
  2003 Levererad av Oy Botnia Marin AB. Modell: Targa 37.
  2007 Nya huvudmaskiner, av fabrikat Volvo Penta KAD300, 570 hk, 419 kW, installeras.
  2010? Såld till Elite Hotels of Sweden AB, Nacka och omdöpt till Marina Tower 2.
  2019-05-02 Såld till Navak Handels AB, Helsingborg.
  2019-06-03 Såld till Högstad Produktion AB, Vikbolandet och omdöpt till Adrienne af Gryt.
  2019-11-20 Såld till Öppet Hav AB, Stockholm och omdöpt till Gråben.
Tillbaka till Högstad Produktion AB
Tillbaka till Öppet Hav AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Nova
Candela Technology AB

m/s Nova Foto: Krister Nilsson

Nova byggdes 2024 av och för Candela Technology AB. Under åren 2024 och 2025 så sätts hon in i testtrafik mellan Klara Mälarstrand och Tappström, Ekerö i ett samarbete mellan Candela, Trafikverket och Region Stockholm samt bemannas av Blidösundsbolaget AB. Under hösten 2025 så är det testtrafik i Göteborgs norra skärgård i samarbete mellan Västtrafik och Öckerö kommun samt bemannas av Styrsöbolaget. Från och med 2026 är hon åter tillbaka i Stockholms skärgård och ska trafikera Möja.