|
|
|
Maritania
|
 |
 |
 |
Bellman i Norrköping 1993-04-13
Foto: Krister Bång |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1946 |
|
Varv |
Norrvikens Båtvarv AB, Vätö |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
- |
|
Signal |
SFB 9369, numera SFE 5657 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
14,80 meter |
14,80 meter |
|
Största bredd |
3,02 meter |
3,02 meter |
|
Djupgående |
- |
1,30 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
- |
- |
|
Effekt |
150 hk, 110 kW |
150 hk, 110 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1946 |
Levererad av Norrvikens Båtvarv AB som Maritania till Gustaf Lindblom, Stockholm. Sightseeingbåtstrafik i Stockholm med utgångspunkt från Tegelbacken. | |
|
1953 |
Såld till sjökapten Frans Gustaf Johansson, Hässelby, Stockholm och omdöpt till Caritania. Ombyggd med en inglasad överbyggnad. Trafik som passbåt från Berghamns brygga. | |
|
1954 |
Såld till Gustaf Efraim Forsman, Stockholm. Trafik från kajplats 27 vid Strandvägen, Stockholm till Tranholmen och Bogesundslandet under namnet "festliga turistbåten Caritania". | |
|
1964 |
Såld till Forsman Sightseeing AB, Stockholm och omdöpt till Forsman 6. | |
|
1968 |
Ombyggd. | |
|
1968-06-22 |
Premiärtur efter ombyggnaden. | |
|
1983 |
Såld till Tourist Sightseeing AB, Stockholm och omdöpt till Bellman 1. Registreras på Blå Båtar AB, Stockholm. | |
|
1988? |
Såld till Bengt Almqvist, S:t Anna Rederi, S:t Anna och omdöpt till Albrekt. | |
|
1992 |
Såld till Per Larsson, Norrköping och omdöpt till Bellman. | |
|
1993-04-23 |
Såld till Marin & Maskin i Stockholm AB, Stockholm. | |
|
1993-04-24 |
Provtrafik som rundtursbåt i Stockholm på traden Djurgården runt. Upplagd i Ropsten efter tre rundturer. | |
|
1994 |
Såld till Per Larsson, Norrköping för 135.000 SEK. | |
|
1995 |
Trafik i Norrköping samt på traden Söderköping - Mem. | |
|
1996 |
Såld till Øymark Damp & Supply A/S (Asbjørn Otto Braarud), Ørje, Norge. Upplagd på land i väntan på reparation. | |
|
2021-12 |
Såld till Karlstads Sjötrafik AB, Karlstad och omdöpt till Maritania. Transporteras från Ørje till Hammarö. En omfattande renovering inleds. | |
|
2023 |
Karlstad Sjötrafik AB byter namn till Skeppa Rederi AB, Hammarö. | |
|
2025-01-30 |
Inregistrerad i båtregistret med signal SFE 5657. Ny hemort Hammarö. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Gustaf Lindblom |
|
Tillbaka till Gustaf Efraim Forsman |
|
Tillbaka till Forsman Sightseeing AB |
|
Tillbaka till Tourist Sightseeing AB |
|
Tillbaka till Karlstads Sjötrafik AB |
|
Tillbaka till Skeppa Rederi AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1755 fartyg, 1014 rederier och 128 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Sea Lady
Kronuddens Taxi & Charterbåtar HB
Taxibåten Sea Ladys skrov byggdes i Borlänge 1975 och färdigställdes två år senare av ägaren Lars Olsson i Vaxholm där hon omgående sattes i taxibåtstrafik. Under åren 1978 och ända fram till 2001 inhyrd av Första Sparbanken för att agera flytande bankkontor i skärgården under namnet Bankbåten, utöver sin vanliga trafik. Än idag gör hon god tjänst i Stockholms skärgård tillsammans med bl a en av rederiets andra trotjänare, Sea Girl.
|
|
|
|
| |
|
