|
|
|
|
 |
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1902 |
|
Varv |
Rörhamns Varv, Öregrund |
|
Varvsnummer |
1 |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Ångslup |
|
Material |
- |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
- |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
14,80 meter |
- |
|
Största bredd |
3,00 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x ångmaskin |
- |
|
Effekt |
46 hk, 34 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1902-07-09 |
Sjösatt. | |
|
1902 |
Levererad av Rörhamns Varv som Måsen till Ångslups AB Öregrundsgrepen, Öregrund. | |
|
1902-07-26 |
Insatt i trafik på traden Öregrund - Ulfsnäs - Bjurö - Risten - Sladdarön. | |
|
1904-05 |
Såld till AB Bofors Bruk, Karlskoga för 6.841 kr. Transporteras med järnväg från Stockholm till sjön Möckeln. | |
|
1905-03-17 |
Övertagen av det nybildade Möckelns Trafik AB, Karlskoga och omdöpt till Carl IX. | |
|
1930 ca. |
Upplagd på land. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångslups AB Öregrundsgrepen |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1704 fartyg, 981 rederier och 121 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Seskarö
Kungliga Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen
Fartyget byggdes 1954 vid AB Hammarbyverket i Stockholm för Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen för trafik på leden Revässaari - Seskarö i Haparanda kommun. Får 1956 nytt namn i Färja 63/66, men fortsätter i trafik på leden ända fram till 1983 då hon säljs till Umeå skärgård och får nuvarande namn Vidar III. Sedan 1991 ägs hon av Norrbyskärsfärjan AB i Norrbyn.
|
|
|
|
| |
|
