|
|
|
Nesnagutt
|
 |
 |
 |
Elvy i Karlstad 2025-08-21
Foto: Krister Bång |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1976 |
|
Varv |
West Products A/S, Selje, Norge |
|
Varvsnummer |
39 |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Glasfiber |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
- |
|
Signal |
Norsk signal LM5680, numera svensk SFE 2188 |
|
Systerfartyg |
Rødhette |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
11,28 meter |
11,28 meter |
|
Största bredd |
3,32 meter |
3,30 meter |
|
Djupgående |
1,30 meter |
1,30 meter |
|
Brt/Nrt |
15/9 |
- |
 |
|
Maskineri |
2 x Cummins |
2 x Cummins |
|
Effekt |
394 hk, 289 kW |
425 hk, 313 kW |
|
Toppfart |
27 knop |
- |
|
Kapacitet |
25 passagerare |
20 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1976-02-25 |
Levererad av West Products A/S som Nesnagutt till Vidar Eggesvik, Nesna, Norge. Hemort Sandnessjøen. Norsk signal LM5680. Byggnadskostnad ca. 570.000 NOK. Läkar- och sjuktransportbåt. | |
|
1987-04 |
Övertagen av Edny Eggesvik, Nesna, Norge efter att maken Vidar avlidit. | |
|
1995-08-28 |
Såld till Arne Harry Eggesvik, Eggesvik Jr. Skyssbåter, Nesna, Norge för 300.000 NOK. | |
|
2000-02-28 |
Såld till Fosenkysten AS, Åfjord, Norge för 650.000 NOK och omdöpt till Fosengutt. Nytt passagerarcertifikat för 22 passagerare. Fisketurer och charter i Trondheimsområdet. | |
|
2004-12-14 |
Såld till Gunnar Charles Johansen, Bodø, Norge för 700.000 NOK. | |
|
2006-06-30 |
Såld till Lofottur AS, Laukvik, Norge för 800.000 NOK. Nytt passagerarcertifikat för 12 passagerare. | |
|
2007-06-15 |
Insatt i trafik som "cykelfärja" på traden Ballstad - Stamsund - Nusfjord - Reine för kommunerna Vestvågøy, Flakstad och Moskernes. | |
|
2008-01-18 |
Såld till Grand Sebaste Rederi AS, Spildra, Norge för 600.00 NOK. | |
|
2014-05-14 |
Såld till Hvasser Motell A/S, Hvasser, Norge för 550.000 NOK och omdöpt till Færdergutt. Ny hemort Tønsberg. | |
|
2018-04 |
Såld till Karlstads Sjötrafik AB, Karlstad och omdöpt till Elvy. Hemort Karlstad. Svensk signal SFE 2188. Trafik i Grums på traden Lillängshamnen - Gamla Slottsbron - Borgvik (Båtbusslinje 97). | |
|
2023-03 |
Karlstad Sjötrafik AB byter namn till Skeppa Rederi AB, Hammarö. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Karlstads Sjötrafik AB |
|
Tillbaka till Skeppa Rederi AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Sandskär
Älvbryggan AB
Sandskär byggdes 1950 av AB Fisksätra Motorbåtsvarv i Saltsjöbaden och fick namnet Maritania II och sattes i taxi- och sightseeingbåtstrafik i Stockholm. Efter 34 år i huvudstaden såldes hon 1984 till Seskarö Sightseeing och fick namnet Sandskär. Numera återfinns fartyget i Umeå där hon kör kryssningar på Umeåälven. Enligt företagets hemsida så kommer fartyget ligga still under 2026 och återuppta trafiken 2027.
|
|
|
|
| |
|
