|
|
|
|
 |
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
33,25 meter |
- |
|
Största bredd |
5,26 meter |
- |
|
Djupgående |
1,78 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
108/62 |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x W. Lindberg ångmaskin |
- |
|
Effekt |
210 hk, 154 kW |
- |
|
Toppfart |
10 knop |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1875 |
Levererad av William Lindbergs verkstad vid Södra Varvet som Nyland till Ångbåts AB Nyland - Hernösand, Härnösand. Trafik på traden Härnösand - Nyland - Noraström. | |
|
1881 |
Traden ändrad till Nyland - Härnösand - Sundsvall. | |
|
1896-04-09 |
Ommätt. Nya mått 33,30 x 5,38 meter. Nytt tonnage 111/61. | |
|
1899 |
Ombyggd. Ny överbyggnad av stålplåt istället för den gamla i trä. | |
|
1901 |
Ombyggd. Ny ångmaskin installeras. Nytt tonnage 163/104. | |
|
1902-03-07 |
Såld till Tynderö Ångfartygs AB, Sundsvall. Fortsätter på samma trad. | |
|
1903-06-23 |
Såld till Ångfartygs AB Nyland, Sundsvall. | |
|
1910-12-29 |
Såld till Tynderö Ångfartygs AB, Sundsvall. | |
|
1917-02-05 |
Såld till Ångfartygs AB Sundsvalls skärgård, Sundsvall för 90.000 kr. | |
|
1930-05-02 |
Såld till Ångfartygs AB Nyland, Sundsvall för 35.000 kr. | |
|
1932-04-21 |
Såld till Dampskibsselskabet Nyland, Köpenhamn, Danmark för 12.000 kr. | |
|
1934-04-20 |
Lämnar Sundsvall för färd till Köpenhamn. | |
|
1934-05-28 |
Insatt i trafik på traden Malmö - Tuborg (Köpenhamn). | |
|
1934 |
Såld till Nordisk Rute og Faergfart AS och omdöpt till Alexandra. Trafik på traderna Köpenhamn - Dragör och Köpenhamn - Rungsted - Ven. | |
|
1935 |
Upplagd. | |
|
1938 |
Skrotad av Petersen & Ahlbeck, Köpenhamn. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångbåts AB Nyland - Hernösand |
|
Tillbaka till Tynderö Ångfartygs AB |
|
Tillbaka till Ångfartygs AB Sundsvalls skärgård |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
