|
|
|
Örebro I
|
 |
 |
 |
India vid Högmarsö Varv AB, Högmarsö 2014-04-14
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
28,72 meter |
- |
|
Största bredd |
6,24 meter |
- |
|
Djupgående |
2,21 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Motala ångmaskin |
- |
|
Effekt |
- |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1888 |
Levererad av Motala Mekaniska Werkstads AB som Örebro I till Örebro Nya Rederi AB, Örebro. Trafik på traden Örebro - Stockholm. | |
|
1888-09-24 |
Inviger den nyanlagda Örebro kanal genom att gå upp genom slussen i Skebäck. | |
|
1925 |
Örebro Nya Rederi AB köps av Ångfartygs AB Drottningholm - Fittja, Stockholm som då byter namn till Trafik AB Mälaren - Hjälmaren. | |
|
1933 |
Grundstöter vid Slagsta holmar. Norrköpingsångaren Montanus kommer snabbt till platsen och lägger sig bredvid för att fartyget inte ska kantra. Inga allvarliga skador på skrovet. | |
|
1934 |
Såld till det nybildade Örebro Rederi AB, Örebro. | |
|
1949-12 |
Kantrar vid Skebäcks varv i Örebro under vinteruppläggningen. Skadorna blir omfattande och fartyget säljs för 6 000 kr av försäkringsbolaget. Transporteras till Ideals varv i Stockholm och skärs ner till sandpråm. Döps till Arne I. | |
|
? |
Såld till Arne Avelin Bogserbåts AB, Lidingö. | |
|
1973 |
Såld till Gunnar Ljungh, Stockholm för 3.000 SEK. | |
|
1973 |
Såld till Märta Lindgren, Johanneshov för 6.000 SEK. | |
|
1978 |
Såld till H Wallin, Stockholm. | |
|
1978 |
Såld till H Helin, Stockholm och omdöpt till Byggis. | |
|
1987 |
Såld till Möller Marin & Energi Konsult AB, Stockholm för 212.000 SEK. | |
|
1987 |
Såld till Ingvar Lindqvist Marin-Teknik, Stockholm för 140.000 SEK och omdöpt till Örebro I. | |
|
1992 |
Såld till V Lindqvist, Stockholm för 63 000 kr. | |
|
1999 |
Såld till Hasse Möller, Stockholm. | |
|
1999 |
Såld till Björn Lövgren, Stockholm (Palma de Mallorca) och omdöpt till India. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Örebro Nya Rederi AB |
|
Tillbaka till Trafik AB Mälaren - Hjälmaren |
|
Tillbaka till Örebro Rederi AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
