|
|
|
Queen Elizabeth
|
 |
 |
 |
Wasaholm i Västervik
Foto: Vykort. Från Anders Engdahls samling |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1945 |
|
Varv |
Rosättra Båtvarv, Norrtälje |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
10906 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SFB 4792 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
15,15 meter |
15,15 meter |
|
Största bredd |
2,96 meter |
2,96 meter |
|
Djupgående |
- |
1,00 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
9/6 |
 |
|
Maskineri |
- |
1 x Volvo Penta MD 67 |
|
Effekt |
- |
86 hk, 63 kW |
|
Toppfart |
- |
12 knop |
|
Kapacitet |
- |
43 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1945 |
Levererad av Rosättra Båtvarv som Queen Elizabeth till Bertil Sjöberg, Sjö-Taxi, Stockholm. Sightseeingbåtstrafik i Stockholm. | |
|
1954 |
Såld till Firma Marintjänst, Södertälje och omdöpt till Jorun. | |
|
1957 |
Såld till Edvin Jacobsson, Stockholm och omdöpt till Wasaholm. Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta MD67, 86 hk, 63 kW, installeras. | |
|
1958 |
Såld till Roland Jakobsson, Stockholm. Sightseeingbåtstrafik i Stockholm för Trafik AB Ena, Enköping. | |
|
1961 |
Såld till John Evald Viktor Berg, Oxelösund. | |
|
1969 |
Ändrar hemort till Västervik. | |
|
1982 |
Såld till HB Rais Fiske & Skärgårdsturer, Västervik. Trafik på traden Västervik - Loftahammar. | |
|
1988 |
Såld till Saxnäs Shipping HB, Saxnäs. Trafik på Kultsjön, Vilhelmina, traden Saxnäs - Fatmomakke - Klimpfjäll. | |
|
2015 |
Såld till Mälaröarnas Båtvarv AB, Skå. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Bertil Sjöberg |
|
Tillbaka till Trafik AB Ena |
|
Tillbaka till HB Rais Fiske & Skärgårdsturer |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1002 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Venus
Trafikverket Färjerederi
Fartyget byggdes 2003 vid Uudenkaupungin Työvene OY efter att skrovet levererats från Riga Shipyard i Lettland. Till en början sätts färjan i trafik på Ljusteröleden för att tidigt 2007 flyttas till Gullmarsleden för att förstärka leden sedan E6:an rasat. Hon blir kvar på västkusten och trafikerar bl a leden Kollhättan - Svanesund innan hon flyttas tillbaka till östkusten och nu är i trafik på Ekeröleden, mellan Slagsta - Jungfrusund.
|
|
|
|
| |
|
