|
|
|
|
 |
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
17,81 meter |
- |
|
Största bredd |
2,97 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Bergsund ångmaskin |
- |
|
Effekt |
- |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1862 |
Levererad av Bergsunds Mekaniska Verkstad som Refsund till Jemtlands Kommunikationsbolag, Östersund. Byggd i Bräcke av personal från Bergsunds Mekaniska Verkstad. Trafik på Revsundssjön. | |
|
1867 |
Såld till Eskil Persson, Anders Nilsson och Henrik Persson, Bräcke för 15.000 kr. | |
|
1875 |
Övertlåten till det nystartade Refsunds Ångbåts AB, Bräcke. | |
|
1878 |
Degraderas till pråm. Maskineriet och inredningen tas ur. | |
|
1885 |
Flyttas till Storsjön. | |
|
1910 |
Flyttas till Kallsjön. | |
|
1920 |
Flyttas till sjön Anjan. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Jemtlands Kommunikationsbolag |
|
Tillbaka till Refsunds Ångbåts AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
